鈴木雨燕運動版

　　雨燕一直以來是長安鈴木旗下的一款熱門車型，但作為一款以性能著稱的A0級兩廂車，它近年來在中國市場卻有逐步被邊緣化的危險，2012年里，長安鈴木雨燕的銷量同比下跌了20%左右。2010年，鈴木已經在歐美日等國市場推出了第三代雨燕，而國內目前銷售的卻依然是第二代的改款車型。近日，搜狐汽車獲得了一組國外現款雨燕運動版的相關諜照，從相關信息來看，這款車型很有可能在今年進口到國內銷售，而國產雨燕何時會換代，目前還并不能確定。

　　根據諜照中的信息，這輛試驗車是鈴木(中國)投資有限公司委托進行性能測試的，因為鈴木中國只負責進口車型的銷售工作，因此這一次的測試車就是進口版本。通過諜照來看，它與鈴木在國外銷售的運動版沒有任何差別。







 

　　第三代鈴木雨燕在2010年的巴黎車展上全球首發，2011年法蘭克福車展上，鈴木首次展出了兩門版雨燕運動版。本次我們拍攝到的，是四門運動版雨燕。相比國外銷售的標準版雨燕，運動版擁有更具侵略性的前運動包圍，另外還有雙排氣尾管，車尾還有紅色Sports標識。

　　目前第二代國產改款車型，在外觀設計上改動之后，與第三代雨燕較為接近，但是在車身尺寸方面，兩者還存在一定差距，現款國產版的長寬高為3765/1690/1510毫米，軸距為2390毫米。而國外的第三代的長寬高為3865/1695/1510毫米，軸距為2430毫米。進一步加長的車身長度和軸距，提高了車輛的內部縱向空間。

　　雨燕運動版的車身尺寸與標準版并沒有差別，軸距也保持相同。在動力方面，標準版主要采用1.2L汽油發動機，歐洲還有1.3L柴油發動機，變速箱則為五檔手動和四檔自動(只有1.2L有自動擋)兩種。而雨燕運動版則采用的是1.6L汽油發動機，最大功率為100kW，最大輸出扭矩為148Nm。搭配六檔手動變速箱，百公里加速時間為8.7秒，最高速度為194Km/h。