與其他車型的銷售低迷不同，近兩年SUV需求旺盛，銷量也保持較高增長，價(jià)格堅(jiān)挺。SUV市場已成為眾廠家爭搶的一塊“香餑餑”。據(jù)了解，今年下半年又將有多款新SUV上市，包括上海通用別克Encore、長安福特Kuga、現(xiàn)代新勝達(dá)ix45、長安CS35等，勢必掀起又一場SUV大戰(zhàn)。

　　然而，進(jìn)入夏季后新車銷售和二手車交易萎靡不振，庫存壓力凸顯，價(jià)格持續(xù)走低。經(jīng)銷商們紛紛采取降價(jià)促銷，以求刺激銷量增長。SUV雖然價(jià)格相對堅(jiān)挺，但仍然不可避免受到大市場環(huán)境的影響，真正獲利的車型除CRV、途觀、奧迪Q5、漢蘭達(dá)外，包括多款進(jìn)口SUV在內(nèi)的車型已打出降價(jià)牌。

　　途觀等價(jià)格依然堅(jiān)挺

　　進(jìn)入第二季度后，CRV熱銷勢頭有所減緩，加價(jià)幅度逐漸減少并取消，目前多數(shù)東風(fēng)本田4S店已推行平價(jià)提車或優(yōu)惠1萬元。唯一能夠與CRV分庭抗禮的只有上海大眾途觀。目前途觀現(xiàn)車仍需加價(jià)1萬元，與此前加價(jià)3萬元相比有所下滑，上海大眾部分經(jīng)銷商介紹，途觀銷售較為平穩(wěn)，保持小幅增長。

　　國產(chǎn)奧迪Q5也曾是需加價(jià)購買的車型，從最初加價(jià)3萬到5萬元，到此后的1.5萬元，進(jìn)入今年第二季度后停止加價(jià)，目前奧迪Q5開始出現(xiàn)優(yōu)惠，部分4S店優(yōu)惠1萬元。

　　6月份上市的新漢蘭達(dá)2.7L和3.5L現(xiàn)車已陸續(xù)到店，目前優(yōu)惠3000元到5000元。此前，老款漢蘭達(dá)現(xiàn)金優(yōu)惠保持在1萬元以下，沒有出現(xiàn)較大降幅。

　　進(jìn)口車型也促銷

　　進(jìn)口SUV降幅均較為明顯，優(yōu)惠幅度較此前進(jìn)一步加大。寶馬X1全系在原有優(yōu)惠上再降2萬元，目前優(yōu)惠7萬元;寶馬X5全系再降2.2萬元，目前優(yōu)惠7.2萬元。JEEP系列中，大切諾基和指南者在原有基礎(chǔ)上均再降1.5萬元到3萬元不等。沃爾沃XC60 3.0T最高優(yōu)惠已達(dá)4.5萬元。

　　國產(chǎn)車型方面，RAV4優(yōu)惠幅度在今年上半年持續(xù)增加，目前優(yōu)惠2.4萬元，較此前增加4000元;老款逍客目前處于清庫階段，降幅在1.2萬元左右;奇駿優(yōu)惠較之此前再降2000元，目前優(yōu)惠1.2萬元;智跑在原有優(yōu)惠上再降8000元，目前優(yōu)惠1.8萬元;獅跑此前優(yōu)惠2萬元，目前降幅已達(dá)3.2萬元。一位東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商介紹，針對智跑、獅跑還增加了贈送輔件和裝飾的促銷手段。此外，北京現(xiàn)代ix35全系均有不同程度的大幅優(yōu)惠，優(yōu)惠2.5萬到3.5萬元，此前優(yōu)惠1萬到2萬元。