2021年來，該段重點抓好貴州甕福集團公司、貴州其亞集團公司等核心客戶的運輸，發(fā)揮“微信工作群”的作用和區(qū)域互保優(yōu)勢，適時掌握企業(yè)產(chǎn)銷及運輸需求情況;實行“日日盯控、時時對接”，掌握了企業(yè)動向并及時作出應(yīng)對;及時通報在途空箱情況、貨源組織、空箱配置、重箱入場、裝車集結(jié)等環(huán)節(jié)，確保每日需求的兌現(xiàn);合理利用優(yōu)價杠桿政策撬動公路貨源搶領(lǐng)市場，實現(xiàn)了長運距高運價產(chǎn)品貨源的“公轉(zhuǎn)鐵”;把營銷任務(wù)進度按月分劈到站，車站將任務(wù)分劈到班組，做到“人人身上有任務(wù)”，實現(xiàn)壓力層層傳遞。

　　此外，這個段建立了“一對一”的聯(lián)系制度，開展網(wǎng)格化營銷，采取實現(xiàn)與企業(yè)“線上見面”，對企業(yè)實施“線上管理”;積極主動為客戶量身定做了“站到站”、“站到門”、“門到站”、“門到門”等最優(yōu)化的物流方案，為企業(yè)節(jié)約了運輸成本，穩(wěn)定路企關(guān)系，穩(wěn)住既有貨源;并盯緊重晶石、鋁礬土、高嶺土、硅石、煤、石米、石粉和石膏粉等小品類運輸過程中存在的問題，從貨位排擺到裝車組織上下功夫，解決企業(yè)后顧之憂。(姜澤鵬)