本網(wǎng)訊 近年來，中國高鐵在掌握世界先進技術(shù)裝備的基礎(chǔ)上，正在向智能高鐵發(fā)展，中國工程院院士、中國鐵路總公司總工程師何華武6月24日在長春表示，中國正在全力推進智能鐵路藍圖，其中的智能高鐵將實現(xiàn)鐵路更加安全可靠、更加經(jīng)濟高效、更加溫馨便捷的目標。

　　隨著高速鐵路的快速發(fā)展，鐵路網(wǎng)的越組越密，對國與國、城與城之間的經(jīng)濟貿(mào)易和社會進步都起到了促進作用，但面來越來越便捷的運輸形式，老百姓們在享受鐵路帶來的高效便捷的同時，也會對鐵路的安全可靠、經(jīng)濟高效、溫馨便捷提出進一步的展望，高鐵智能化的出現(xiàn)，讓老百姓的展望成為現(xiàn)實。

　　何謂高鐵智能化?何華武將其定義為采用云計算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、BIM先進技術(shù)，全面感知、安全運輸、融合處理和科學決策，推動鐵路從數(shù)字化向智能化發(fā)展。筆者將其通俗的理解為產(chǎn)品智能化、裝備智能化、生產(chǎn)智能化、管理智能化，而智能化的目標，最終還是落在智能化的服務上。

　　高鐵智能化讓人們出行變得超乎想像。近日，中國中車各子公司就智能制造與韓國三星等企業(yè)共同探討了智能制造的未來形式，共同提出在不久的將來，乘客可以再高鐵上隨時使用手機觀看視頻、自動點餐、到站自動提醒，實時監(jiān)控行李架上的物品等，這些都將成為我們軌道交通的標配，目前衛(wèi)星傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正在開發(fā)，通過衛(wèi)星的連接把互聯(lián)網(wǎng)引到高鐵車廂去，包括手機也能通過衛(wèi)星傳輸，解決現(xiàn)在高鐵因為運營速度比較快，基站頻繁的切換，造成手機信號時好時壞的情況;在鐵路安全方面，智能高鐵列車將使用工作狀態(tài)自感知、運行故障自診斷、導向安全自決策的智慧動車組，中國鐵路人構(gòu)建的總體水平處于世界先進水平、部分指標國際領(lǐng)先的成套技術(shù)標準和系列化設(shè)備，將為中國高鐵打造牢牢的安全根基，高科技智能支撐讓高鐵更加安全可靠;在高效經(jīng)濟方面，具有工程質(zhì)量、設(shè)備裝備、運營管理、服務品質(zhì)均達到一流標準的京張智能高鐵，在助力2022年北京冬奧會實現(xiàn)北京——延慶——張家口賽區(qū)“一小時”通達。這一系列重大突破，讓人們在旅行途中的舒適感劇增，讓人們的出行變得超乎想像。

　　高鐵智能化促進當?shù)啬酥寥珖�的�?jīng)濟發(fā)展。據(jù)中國鐵路總公司數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，中國鐵路網(wǎng)營業(yè)里程達12.4萬公里，其中高速鐵路網(wǎng)營業(yè)里程已突破2.2萬公里，中國高鐵占世界高鐵比例達60%。在高速鐵路網(wǎng)迅速擴大的現(xiàn)狀下，智能高鐵的出現(xiàn)讓當?shù)啬酥寥珖�的�?jīng)濟發(fā)展錦上添花。就京張智能高鐵而言，借助北京冬奧會的東風，京張智能高鐵全線預計2019年年底通車，屆時，從張家口至北京最快車次的運行時間將從現(xiàn)在的3小時12分縮短至1小時，京張智能高鐵的建成將以高速度、高效益促進京張兩地的聯(lián)動發(fā)展，加速人流、物流、現(xiàn)金流的流通，拉動地方乃至全國經(jīng)濟又快又好發(fā)展，同時促進了我國東西方交流，使老百姓 生活更加便捷，進而使老百姓生活幸福指度增加。

　　高鐵智能化彰顯了建國以來的飛躍發(fā)展。隨著時間車輪的滾滾向前，我國第一條鐵路京張鐵路建成至今，老式的蒸汽機車和內(nèi)燃機車逐步被電力機車和動力組所取代，如今更是逐步進入了高鐵智能化時代，從鐵路到高鐵再到智能高鐵的變化，體現(xiàn)的不僅僅是鐵路的發(fā)展與壯大，更彰顯出了我國建國以來的飛躍發(fā)展，展現(xiàn)出中華民族艱苦奮斗、努力拼搏的精神。

　　目前中國高鐵已構(gòu)建成套的技術(shù)標準和系列化設(shè)備，總體處于世界先進水平，部分指標國際領(lǐng)先，這是中國鐵路高鐵人砥礪前行，勇攀世界科技高峰拼搏進去精神的縮影。筆者相信，隨著智能高鐵的不斷發(fā)展建設(shè)，百姓的出行會越來越便捷，中國鐵路的形象和口碑會越來越好，我們的祖國會更加繁榮昌盛。(吳夏璐)