根據加密規劃，我省將從加密黔中路網、完善省際出口、提升通道能力、強化市州輻射、提升過境效率、加強路網銜接6方面補充線路——

　　加密黔中路網方面，完善黔中經濟區路網結構，增強核心經濟區的輻射能力，規劃新增高速公路3條、里程293公里，包括貴陽外環高速公路羊昌至長順段(西環)、貴陽外環高速公路(東環)、惠水至平塘高速公路。

　　完善省際出口方面，完善省際通道布局，實現省際密切聯系，規劃新增省際高速公路出口11個，里程612公里。包括務川至彭水(黔渝界)、印江至秀山(黔渝界)、天柱至會同(黔湘界)、荔波至河池(黔桂界)、興義經西林(黔桂界)至文山、威寧至會澤(黔滇界)、六盤水經赫章至鎮雄(黔滇界)、修文經金沙至古藺(黔川界)、天柱至大龍(黔湘界)、貞豐經冊亨至田林(黔桂界)。另有一個是在通道擴容中增加的省際出口。

　　強化市州輻射方面，加強市(州)行政中心與所轄(縣、區)的聯系，強化市州行政中心的輻射帶動作用。規劃新增高速公路2條，里程169公里，包括遵義至余慶、雷山至榕江。

　　提升通道能力方面，對早期建成、標準較低、交通需求量較大的高速公路通道進行擴容改造。規劃建設擴容項目2條，里程310公里，包括貴陽至大龍(黔湘界)高速公路、普定至盤縣(黔滇界)高速公路。

　　提高過境效率方面，為提升重點城市的高速公路過境效率，減少車輛繞行，規劃新增2條，里程115公里，包括凱里環線、銅仁環線。

　　強化路網銜接方面，完善路網結構，提高交通流轉換效率，增強路網安全性和可靠性，規劃新增12條高速公路，里程929公里，包括沿河至印江至松桃、道真至務川、湄潭至石阡、石阡至大龍、江口至大龍、劍河至黎平、鎮寧至安龍、納雍至赫章、金沙經仁懷至桐梓、南坪至務川、余慶至施秉、甕安至黃平。

　　32個地方高速公路項目將由所在市(州)政府負責組織實施，其中跨行政區域的項目原則上以建設里程長的市(州)政府為牽頭責任主體，與其他市(州)政府共同組織實施。其中，今年將開工3個項目共222公里，2017年開工10個項目共790公里，2018年開工8個項目共861公里，2019年開工11個項目共555公里。

　　我省總規模10196公里的高速公路網規劃路線中已建成5195公里、在建1614公里、待建3387公里，分別占51%、16%和33%。

　　目前，貴州內聯外通的高速公路網絡基本形成，到“十四五”初，將構建“二小時”通達黔中經濟圈、“四小時”通達全省、“七小時”通達周邊省會城市交通圈。 (張薇)