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報(bào)道稱,據(jù)匿名消息人士透露,大眾同意支付100.2億美元,解決廢氣排放欺詐丑聞在美國(guó)引起的一些索賠。據(jù)透露,這筆錢大部分將賠償48.2萬(wàn)名兩立升柴油汽車的車主。車主將根據(jù)車齡,每人得到1000美元到7000美元不等的賠償。
消息人士稱,法官6月28日正式宣布這項(xiàng)協(xié)議時(shí),該協(xié)議仍可改變。代表車主、大眾汽車公司和美國(guó)環(huán)保署的律師還沒(méi)有達(dá)成一致。
早些時(shí)候,大眾公司把為這起丑聞的撥款增加了一倍,達(dá)到162億歐元。大眾總裁穆勒22日在年度股東大會(huì)上向股東道歉,表示廢氣排放欺詐“違反了大眾公司所堅(jiān)持的一切理念”。但在與美國(guó)政府達(dá)成最后協(xié)議之前,穆勒并沒(méi)有就丑聞的總代價(jià)給出一個(gè)數(shù)字。
大眾公司去年9月承認(rèn),在美國(guó)的柴油車上安裝了一個(gè)“欺騙裝置”或軟件,能夠操縱和歪曲汽車排放的檢測(cè)數(shù)據(jù)。大眾隨后表示,在全世界有1100萬(wàn)輛汽車受到影響,并承認(rèn)在1100輛汽車上安裝了所謂的欺瞞裝置。
調(diào)查人員發(fā)現(xiàn),這種欺瞞裝置能夠讓大眾汽車在測(cè)試中表現(xiàn)出低于實(shí)際駕駛時(shí)產(chǎn)生的污染水平。
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