本網訊 連日來，凱里地區持續33度高溫。由于天氣炎熱，為避免線路故障跳閘，凱里供電局城區分局組織運維人員對線路逐條進行檢修維護，重點對樹障、避雷器、絕緣子、開關、跌落保險等設備安全隱患進行排查治理，對配電設備開展紅外測溫、對發熱的樁頭及時更換。對負荷較大的臺區，則主動縮短巡視周期。截止9月11日，該局共排查10千伏線路52條，清理樹障隱患100余棵，消除線路缺陷22起，并更換了部分跌落保險和開關，有效改善了配電網絡運行環境，提高了城市配網供電可靠性，讓客戶暢享更優質的電能。

　　這是該局創新思維,積極主動開展配網安全隱患排查、整改，對設備開展狀態檢修，提升配網管理水平的一個縮影。今年來，該局一改以往重搶修、輕維護的模式，將配網維護放到重要位置，通過創新生產管理方式，優化調整業務流程，集中力量對線路缺陷和故障進行處理，實施運維檢修集中標準化管理。重大故障處理中，既要參加故障巡視檢修，同時要積極調動外協隊參與搶修，強化檢修、搶修指揮能力，使得故障搶修效率得到大幅提高。同時通過互相協作，有效加強了日常線路維護工作，使過去“以搶代維”局面得到扭轉。

　　該局還積極推廣配網狀態檢修，以此掌握設備運行狀態。在檢修中，該局一方面在高負荷時段到來前開展線路、設備隱患排查;全面發揮運維搶修力量，做好運維人員的搶保修值班安排;深入開展線路設備巡視工作，進行節點測溫;加強對重載配變負荷的實時監控;有計劃對重載線路進行分流;對存在“卡脖子”的線路導線進行更換等。另一方面結合設備狀態評價結果，采用同一停電范圍內設備檢修時間一致的原則，推行集中檢修。堅持“一停多用”，杜絕重復停電，嚴格控制停電次數及時間，變被動為主動。

　　運維方法改變后，配網取得了實實在在的成效。該局負責城市配網搶修的配電三班班長李旻哲明顯感到了變化：“以前平均每月搶修次數達到40多次，一遇到刮風下雨更是忙個不停，而現在搶修少了，每月平均搶修在10至20次左右，這還包括客戶內部故障搶修。即使是迎峰度夏時期也沒有出現搶修高峰，這就是改變思維的結果。”

　　圖為9月10日，該局運維人員冒著高溫在城區10千伏金仰線公變對設備進行測溫，確保設備正常運行。(石冰)