記者昨日從北京市住建委獲悉，地鐵6號線西延工程已開工建設(shè)，未來地鐵6號線將從海淀五路居直通石景山蘋果園，乘客可以換乘地鐵1號線和輕軌S1線。年底前，該市還將有五條線路陸續(xù)開始建設(shè)，其中8號線三期將下穿長安街，將是施工難度最大的線路。

　　作為貫穿中心城東西向的軌道交通骨干線，6號線的西延工程從目前的6號線西端起點海淀五路居，繼續(xù)向西延至石景山的蘋果園。根據(jù)市住建委官方微博公布的6號線西延走向和車站線路圖，6號線西延工程線路總長8.957公里，共設(shè)四站，分別為田村站、廖公莊站、西黃村站、蘋果園南路站。乘客未來可在蘋果園站換乘地鐵1號線、S1線;可在田村站換乘規(guī)劃3號線、L6線。6號線西延后，乘客可以在蘋果園站乘坐6號線向東，對1號線的乘客分流作用會更有效。

　　從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到，除6號線西延外，到今年年底前，燕房線、8號線三期、昌平線二期、16號線以及山后線都將開工，六條線總里程約94公里左右。目前，北京市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站工作人員已進駐6號線西延工程監(jiān)督施工質(zhì)量，其余5條線路正在進行前期準(zhǔn)備，力爭在2016年全部建成通車試運營。