昨天，北京鐵路局發(fā)布消息，自12月28日零時(shí)起鐵路部門將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，將新增列車31.5對(duì)，其中涉及北京地區(qū)的列車共14.5對(duì)。京津城際列車也將首次開(kāi)行大編組列車提高運(yùn)能，以滿足旅客日常出行及節(jié)假日探親訪友的出行需求。

　　北京地區(qū)增列車14.5對(duì)

　　北京鐵路局相關(guān)部門介紹，受津秦高鐵開(kāi)通的影響，鐵路部門將對(duì)津秦高鐵、京滬高鐵、京廣高鐵、京津城際和既有線的運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整。

　　根據(jù)安排，北京鐵路局將新增列車31.5對(duì)，其中，津秦高鐵將新增19對(duì)、京滬高鐵新增1對(duì)、京廣高鐵新增6對(duì)、管內(nèi)高速動(dòng)車組增加2.5對(duì)、特快列車增加1對(duì)、快速列車增加2對(duì)。在31.5對(duì)列車中，涉及北京地區(qū)的共有14.5對(duì)列車。

　　同時(shí)，還將有9對(duì)列車停運(yùn)、3對(duì)列車變更等級(jí)。其中停運(yùn)的9對(duì)列車包括高速動(dòng)車組列車5對(duì)、動(dòng)車組列車3對(duì)、特快列車1對(duì)。

　　京津城際首開(kāi)16節(jié)編組動(dòng)車

　　北京鐵路局介紹，28日起，京津城際列車也將進(jìn)行微調(diào)，并首次開(kāi)行大編組列車，多趟16節(jié)大編組列車投入京津城際運(yùn)營(yíng)。

　　何為大編組列車?北京鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，京津城際列車自2008年開(kāi)通以來(lái)，一直按照8節(jié)的短編組列車開(kāi)行，而開(kāi)行大編組列車后，一列動(dòng)車“拉”著的動(dòng)車組將從8節(jié)增加至16節(jié)。

　　該負(fù)責(zé)人告訴記者，增開(kāi)大編組列車一方面可有效提升運(yùn)力，原來(lái)短編組動(dòng)車可載客500余人，而大編組列車可載客900余人;另一方面是出于津秦高鐵開(kāi)通的考慮。“京津城際上運(yùn)行的列車以前是北京、天津兩地之間跑，而津秦高鐵開(kāi)通以后，部分列車需要完成北京到沈陽(yáng)、到大連、到哈爾濱高鐵路網(wǎng)的大連通，因此需要大編組列車。”

　　據(jù)介紹，動(dòng)車和車站以前就是按照16節(jié)大編組列車運(yùn)行來(lái)設(shè)計(jì)的，因此采用16節(jié)編組列車不存在技術(shù)或安全上的變化或顧慮。采用大編組運(yùn)行后的京津城際列車仍將按照300公里/小時(shí)的速度運(yùn)行。

　　周末京津城際開(kāi)112趟以往，京津城際列車基本運(yùn)行圖為70對(duì)，節(jié)假日高峰運(yùn)行圖為100對(duì)。鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京津城際調(diào)圖后按照編制“77對(duì)”基本運(yùn)行圖運(yùn)行，包括北京南—天津(一站直達(dá))動(dòng)車組44對(duì)，北京南—天津(武清停車)動(dòng)車組21對(duì)，北京南—天津西動(dòng)車組1對(duì)，北京南—天津—塘沽動(dòng)車組11對(duì)。

　　據(jù)悉，京津城際周一至周四執(zhí)行“45對(duì)”分號(hào)運(yùn)行圖，周五至周日?qǐng)?zhí)行“56對(duì)”分號(hào)運(yùn)行圖，根據(jù)客流情況執(zhí)行分號(hào)運(yùn)行圖。

　　據(jù)悉，京津城際時(shí)刻表也有變化，北京南至天津的首、末班車發(fā)車時(shí)間分別為6點(diǎn)30分、23點(diǎn)，天津至北京南的首、末班車發(fā)車時(shí)間分別為6點(diǎn)25分、22點(diǎn)51分;而開(kāi)行時(shí)刻規(guī)律根據(jù)各時(shí)段客流的不同，間隔從幾分鐘到二十多分鐘不等。

　　鐵路部門提醒廣大旅客，12月28日調(diào)圖后，部分旅客列車開(kāi)行有所變化，請(qǐng)旅客及時(shí)關(guān)注車站公告或登錄www.12306.cn中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站查詢。