昨天下午，長(zhǎng)安、福特、馬自達(dá)三方發(fā)表聯(lián)合聲明稱，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的拆分計(jì)劃已正式通過(guò)國(guó)家發(fā)改委的審批。這意味著經(jīng)過(guò)全部審批程序后，原長(zhǎng)安福特馬自達(dá)公司將一分為二，拆分為長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá)兩個(gè)獨(dú)立的合資公司。

　　馬自達(dá)中國(guó)公關(guān)部相關(guān)人士表示，在所有審批完成前長(zhǎng)安福特馬自達(dá)公司仍將存在，長(zhǎng)安馬自達(dá)合資公司將處于籌備狀態(tài)。此前合資公司長(zhǎng)安、福特、馬自達(dá)三方持股比例為50：35：15，拆分后兩家合資公司都將以50:50的對(duì)等股比，分別成立長(zhǎng)安馬自達(dá)和長(zhǎng)安福特兩家公司。其中，長(zhǎng)安福特合資公司的總部仍然在重慶，而長(zhǎng)安馬自達(dá)合資公司的總部則將遷往南京。

　　即便是拆分后，福特與馬自達(dá)的現(xiàn)有代工及合作項(xiàng)目均維持不變。不僅如此，福特總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利昨天宣布將在明天(8月29日)破土動(dòng)工的杭州生產(chǎn)基地，馬自達(dá)方面也有出資。

　　福特曾是馬自達(dá)最大股東，持有其33.4%的股份，自2008年開(kāi)始，馬自達(dá)開(kāi)始對(duì)福特持有的股份進(jìn)行逐步回購(gòu)，目前福特僅持有馬自達(dá)2.1%的股份。

　　三方聲明稱，今后長(zhǎng)安福特將承擔(dān)福特品牌汽車的開(kāi)發(fā)、制造、銷售和服務(wù);長(zhǎng)安馬自達(dá)將承擔(dān)馬自達(dá)品牌汽車的開(kāi)發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。此外，兩公司都將推出自己的合資自主品牌。據(jù)內(nèi)部人士透露，長(zhǎng)安馬自達(dá)的合資自主品牌從去年即開(kāi)始籌備，由長(zhǎng)安和馬自達(dá)聯(lián)合研發(fā)，雙方均有技術(shù)輸出;而長(zhǎng)安福特的合資自主品牌將走低價(jià)路線，定價(jià)將低于長(zhǎng)安福特目前價(jià)格最低的車型嘉年華。