繼縣縣通高速之后，黔東南交通建設繼續放狠招，不僅要縣縣通機場，還將開工建設旅游觀光火車。突出“三山三江一中心”七大旅游功能區布局，著力實現全域旅游目標。

　　2006年9月、2013年10月，黎平機場、凱里黃平機場分別先后正式投入運營，使黔東南州成為貴州省唯一擁有已建成并投入運營2個民用運輸支線機場的地州(市)。截至目前，黔東南州開通了凱里至貴陽、杭州、溫州、昆明、鄭州、南寧、天津、福州，黎平至貴陽、上海、昆明、長沙、溫州、重慶、福州等9條航線11個城市航點。

　　據了解，為推動和服務全州經濟社會發展，著力打造全州支線航空和通用航空網絡，黔東南州擬規劃建設天柱民用運輸支線機場和19個通用機場(3個I類、16個Ⅲ類)，打造“三山三江一中心(即雷公山、月亮山、云臺山、清水江、都柳江、舞陽湖和凱里中心區)”旅游精品路線。積極構建以凱里黃平、黎平、天柱3個支線機場為骨干、以3個I類通用機場為支點，以16個Ⅲ類通用機場為節點，覆蓋全州并輻射周邊省份和地區的航空運輸網絡。

　　擬建的19個通用機場中，凱里、岑鞏、榕江為I類;另外的16個Ⅲ類通用機場中，雷山縣有3個，分別建設在西江、雷山縣城以及雷公山三個區域，鎮遠建2個，一個建在高過河景區，另一個在鎮遠縣城區域，其余的縣市除天柱外，每縣各一個。

　　凱里I類通用機場，位于黔東南州凱里市三棵樹鎮賞郎村北側的山梁上，場址距凱里市中心直線距離10.6公里。跑道中心點標高1054.80m。飛行區等級3B，跑道1600m×30m，跑道真方向為46°10′5″。停機坪按停放6架直升機和4架Y-12布置。新建綜合辦公樓建設面積2940.78 m2 (含航管用房)。建設工期為1年6個月。

　　目前，黔東南州通用機場項目正在開展PPP融資工作，預計在2018年全面建成。

　　據悉，這些通用機場建好之后，將與現有的支線機場、高鐵、高速并存形成互聯互通、無縫銜接的格局。游客可在15分鐘內任意到達任何一個景點，對全州旅游井噴式增長及經濟發展起到積極的推動作用。

　　黔東南州作為旅游資源大州，建設通用機場是優化全州綜合立體交通網絡布局的需要，利用現有支線機場、高鐵、高速形成互聯互通、無縫銜接，以3個支線機場、3個I類通用機場為樞紐，便于旅客進出大美黔東南。同時，組建森林防護、病蟲害治理、應急救援飛行大隊、利用通用直升飛機開展防火巡查、森林滅火、應急救援等服務，為實現全州生態文明旅游發展服務。(貴州省旅游發展委員會)