在中國外交部的發(fā)布會上，有記者向阿博特提問，昨天宣布搜尋到的相關(guān)信號是來自于MH370航班上的黑匣子有何依據(jù)。阿博特表示，澳大利亞方面是基于非常先進的設(shè)備，經(jīng)過非常復(fù)雜的搜尋，以及嚴(yán)密的研究才得出的相關(guān)結(jié)論，所以澳大利亞方面非�？隙�目前得到的信號是來自于MH370航班的黑匣子。

　　他表示，這一進展最大的一個貢獻就是可以盡快地縮小搜尋的范圍。

　　澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心今天發(fā)布馬航MH370搜尋最新安排，“海盾”號將繼續(xù)用拖曳聲波定位儀尋找，并嘗試定位與失聯(lián)客機黑匣子有關(guān)的進一步信號。

　　此外，“獵戶座”號飛機將和“海盾”號協(xié)同搜尋，英國海軍“回聲”號勘測船也將在同一區(qū)域搜索。搜尋行動將繼續(xù)縮小水下搜索區(qū)域。

　　通報稱，12日將有9架軍用飛機、1架民用飛機及14艘船只參與搜索。澳大利亞海事安全局計劃當(dāng)天在共計約41393平方公里的海域展開搜索。搜索區(qū)域的中心距離珀斯西北約2331公里。通報指出，在過去24小時中，沒有任何聲學(xué)信號可以確認(rèn)探測到。

　　另據(jù)路透社11日報道，隨著馬來西亞軍方和馬來西亞航空公司就哪方應(yīng)該為飛機失聯(lián)負(fù)更大責(zé)任的爭論升級，兩名馬來西亞官員表示，當(dāng)局已經(jīng)開始對責(zé)任雙方展開調(diào)查，以便查清在MH370消失后的若干小時內(nèi)，為何錯過了監(jiān)控和跟蹤飛機的機會。