任思嘉以前一直負(fù)責(zé)大型活動保障，汶川地震他就駕駛急救車馳援。由于去年胃部做了一個手術(shù)，這次救援行動啟動時，領(lǐng)導(dǎo)并未考慮讓他參加，“我覺得我沒問題，主動要求再來災(zāi)區(qū)。”任思嘉說，同在999急救中心做護(hù)師的妻子已經(jīng)報名參加救援隊，但是到災(zāi)區(qū)救援存在很大的危險，領(lǐng)導(dǎo)要求兩人中只能去一人，任思嘉最終如愿。

　　只想平安轉(zhuǎn)運傷員

　　不過，說到去地震災(zāi)區(qū)救援，任思嘉承認(rèn)存在很大危險，“上次去玉樹，我都覺得可能回不來了。”任思嘉說，玉樹的路一側(cè)是溝渠，車掉下去人還有可能生還，另一側(cè)是山谷，車掉下去人就上不來了，在救援期間他看到多起救援車輛墜落谷底的事故，“同是救援人員，我對他們充滿敬意。”

　　王利說，按照前兩次地震災(zāi)區(qū)救援的經(jīng)驗，他們抵達(dá)后將分班駕駛急救車，轉(zhuǎn)運傷員。“比較難的是從偏僻的山村里轉(zhuǎn)運傷員，路都嚴(yán)重破壞很難走。”王利說，在汶川地震時，他執(zhí)行將一名骨折病人從山村里轉(zhuǎn)運到綿竹的任務(wù)，讓他們著急的是這位病人是位臨產(chǎn)的孕婦，車開快了太顛，開慢了又怕孕婦生產(chǎn)，王利在平穩(wěn)安全的前提下完成了任務(wù)。

　　“災(zāi)區(qū)需要急救車，我要把車開得平平穩(wěn)穩(wěn)地，讓每個傷者都能及時獲得救治。”昨晚9時，急救車已進(jìn)入四川境內(nèi)，王利和任思嘉握緊了手里的方向盤，他們知道，這7部裝備先進(jìn)的急救車對于災(zāi)區(qū)傷員的重要性，“雅安，我們來了!”

　　999救援隊將建設(shè)野戰(zhàn)醫(yī)院

　　4月22日凌晨，中國紅十字會999救援隊抵達(dá)成都附近，將趕到雅安地震災(zāi)區(qū)需要的地方，搭建野戰(zhàn)醫(yī)院救治傷者。

　　4月21日凌晨，由于京石高速路上霧氣較重，影響了救援車隊夜間的行進(jìn)速度。清晨6時許，車隊抵達(dá)山西平遙附近，此時能見度變好，車隊沒有停歇繼續(xù)趕路。救援隊指揮部負(fù)責(zé)人告訴記者，為了盡早趕到雅安，計劃一天只吃兩餐以節(jié)約時間。

　　4月21日下午4時，簡單吃了晚餐之后，救援隊繼續(xù)向雅安進(jìn)發(fā)。沿途穿越了秦嶺山脈數(shù)不清的隧道，通往災(zāi)區(qū)方向的路段都設(shè)置了指路牌，陜西高速路交警也為救災(zāi)車輛在危險路段提供帶路服務(wù)，保障救災(zāi)車輛盡快抵達(dá)雅安。截至昨晚10時，記者隨同救援隊還奔馳在通向成都的高速公路上。

　　車隊中運載著價值500萬元的救災(zāi)物資，在抵達(dá)災(zāi)區(qū)后，將在必要中轉(zhuǎn)點用于建設(shè)一個野戰(zhàn)醫(yī)院，及時收治傷者。7輛急救車也將分別配備醫(yī)護(hù)人員，趕赴偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)運傷員。負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計今天清晨抵達(dá)雅安，根據(jù)前方需要展開救援。

　　記者手記

　　千里馳援的背后

　　在眾多救援人員已經(jīng)趕到四川雅安地震災(zāi)區(qū)，爭先進(jìn)入重災(zāi)區(qū)搶險救災(zāi)時，由北京999急救中心組成的救援隊正在高速公路上急馳。作為唯一通過公路前往災(zāi)區(qū)的救援隊，承擔(dān)著將裝備先進(jìn)的7輛救護(hù)車送往災(zāi)區(qū)的重任。

　　多次前往地震災(zāi)區(qū)救援的隊員告訴我，其他裝備都可以托運，但是急救車無法在最短的時間內(nèi)托運到災(zāi)區(qū)，開車前往雖然辛苦但速度是最快的。更為重要的是，北京裝備先進(jìn)的急救車和經(jīng)驗豐富的醫(yī)護(hù)人員，是災(zāi)區(qū)震后最急需的。

　　任務(wù)重要，辛苦也可想而知。截至昨晚9時15分，我已和救援隊全體成員一起，在車?yán)镒�了整�?4小時。車內(nèi)能坐人的地方都坐著人，不能坐人的地方塞滿了物資。每個人的空間有限，伸伸腿都是奢侈的，久坐后腿發(fā)麻，腰發(fā)酸，可是沒人抱怨，我們也未真正感到疲憊。一天內(nèi)橫跨河北﹑山西﹑陜西﹑四川四省，沿途風(fēng)景雖美，不過我們從未有心情看風(fēng)景。廣播里播放著災(zāi)區(qū)最新消息，手機(jī)里刷著微博里的實時情況，和前后方的晨報雅安地震報道團(tuán)的同事交流著采訪事項，我們都心系一個地方——雅安。