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任思嘉以前一直負(fù)責(zé)大型活動保障,汶川地震他就駕駛急救車馳援。由于去年胃部做了一個手術(shù),這次救援行動啟動時,領(lǐng)導(dǎo)并未考慮讓他參加,“我覺得我沒問題,主動要求再來災(zāi)區(qū)。”任思嘉說,同在999急救中心做護(hù)師的妻子已經(jīng)報名參加救援隊,但是到災(zāi)區(qū)救援存在很大的危險,領(lǐng)導(dǎo)要求兩人中只能去一人,任思嘉最終如愿。
只想平安轉(zhuǎn)運傷員
不過,說到去地震災(zāi)區(qū)救援,任思嘉承認(rèn)存在很大危險,“上次去玉樹,我都覺得可能回不來了。”任思嘉說,玉樹的路一側(cè)是溝渠,車掉下去人還有可能生還,另一側(cè)是山谷,車掉下去人就上不來了,在救援期間他看到多起救援車輛墜落谷底的事故,“同是救援人員,我對他們充滿敬意。”
王利說,按照前兩次地震災(zāi)區(qū)救援的經(jīng)驗,他們抵達(dá)后將分班駕駛急救車,轉(zhuǎn)運傷員。“比較難的是從偏僻的山村里轉(zhuǎn)運傷員,路都嚴(yán)重破壞很難走。”王利說,在汶川地震時,他執(zhí)行將一名骨折病人從山村里轉(zhuǎn)運到綿竹的任務(wù),讓他們著急的是這位病人是位臨產(chǎn)的孕婦,車開快了太顛,開慢了又怕孕婦生產(chǎn),王利在平穩(wěn)安全的前提下完成了任務(wù)。
“災(zāi)區(qū)需要急救車,我要把車開得平平穩(wěn)穩(wěn)地,讓每個傷者都能及時獲得救治。”昨晚9時,急救車已進(jìn)入四川境內(nèi),王利和任思嘉握緊了手里的方向盤,他們知道,這7部裝備先進(jìn)的急救車對于災(zāi)區(qū)傷員的重要性,“雅安,我們來了!”
999救援隊將建設(shè)野戰(zhàn)醫(yī)院
4月22日凌晨,中國紅十字會999救援隊抵達(dá)成都附近,將趕到雅安地震災(zāi)區(qū)需要的地方,搭建野戰(zhàn)醫(yī)院救治傷者。
4月21日凌晨,由于京石高速路上霧氣較重,影響了救援車隊夜間的行進(jìn)速度。清晨6時許,車隊抵達(dá)山西平遙附近,此時能見度變好,車隊沒有停歇繼續(xù)趕路。救援隊指揮部負(fù)責(zé)人告訴記者,為了盡早趕到雅安,計劃一天只吃兩餐以節(jié)約時間。
4月21日下午4時,簡單吃了晚餐之后,救援隊繼續(xù)向雅安進(jìn)發(fā)。沿途穿越了秦嶺山脈數(shù)不清的隧道,通往災(zāi)區(qū)方向的路段都設(shè)置了指路牌,陜西高速路交警也為救災(zāi)車輛在危險路段提供帶路服務(wù),保障救災(zāi)車輛盡快抵達(dá)雅安。截至昨晚10時,記者隨同救援隊還奔馳在通向成都的高速公路上。
車隊中運載著價值500萬元的救災(zāi)物資,在抵達(dá)災(zāi)區(qū)后,將在必要中轉(zhuǎn)點用于建設(shè)一個野戰(zhàn)醫(yī)院,及時收治傷者。7輛急救車也將分別配備醫(yī)護(hù)人員,趕赴偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)運傷員。負(fù)責(zé)人表示,預(yù)計今天清晨抵達(dá)雅安,根據(jù)前方需要展開救援。
記者手記
千里馳援的背后
在眾多救援人員已經(jīng)趕到四川雅安地震災(zāi)區(qū),爭先進(jìn)入重災(zāi)區(qū)搶險救災(zāi)時,由北京999急救中心組成的救援隊正在高速公路上急馳。作為唯一通過公路前往災(zāi)區(qū)的救援隊,承擔(dān)著將裝備先進(jìn)的7輛救護(hù)車送往災(zāi)區(qū)的重任。
多次前往地震災(zāi)區(qū)救援的隊員告訴我,其他裝備都可以托運,但是急救車無法在最短的時間內(nèi)托運到災(zāi)區(qū),開車前往雖然辛苦但速度是最快的。更為重要的是,北京裝備先進(jìn)的急救車和經(jīng)驗豐富的醫(yī)護(hù)人員,是災(zāi)區(qū)震后最急需的。
任務(wù)重要,辛苦也可想而知。截至昨晚9時15分,我已和救援隊全體成員一起,在車?yán)镒苏?4小時。車內(nèi)能坐人的地方都坐著人,不能坐人的地方塞滿了物資。每個人的空間有限,伸伸腿都是奢侈的,久坐后腿發(fā)麻,腰發(fā)酸,可是沒人抱怨,我們也未真正感到疲憊。一天內(nèi)橫跨河北﹑山西﹑陜西﹑四川四省,沿途風(fēng)景雖美,不過我們從未有心情看風(fēng)景。廣播里播放著災(zāi)區(qū)最新消息,手機(jī)里刷著微博里的實時情況,和前后方的晨報雅安地震報道團(tuán)的同事交流著采訪事項,我們都心系一個地方——雅安。
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