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2010年北京車展亮相過的首款全尺寸SUV——北汽B90概念車。
“北汽項目目前還在協(xié)商階段,沒有最新的消息可以公布。鎮(zhèn)江方面的確在與北汽接觸,商討關(guān)于在鎮(zhèn)江建立SUV生產(chǎn)基地的事情,但項目的具體內(nèi)容和進度目前不宜公開。”
從去年開始,包括北汽集團代總經(jīng)理張夕勇、北汽集團副總經(jīng)理張欣在內(nèi)的北汽集團高層開始密集地前往同一個地方——江蘇鎮(zhèn)江。這其中究竟有什么原因?從今年3月到現(xiàn)在,答案逐漸浮現(xiàn)出來——北汽有意在鎮(zhèn)江建設(shè)一個SUV生產(chǎn)基地,而生產(chǎn)的首款車型很可能是北汽最初在2010北京車展亮相的全尺寸SUV B90。對于誓言要“沖擊行業(yè)前三”的北汽集團而言,SUV是必須集中發(fā)力的板塊。
北汽赴鎮(zhèn)江洽談
日前,有鎮(zhèn)江當(dāng)?shù)叵⑷耸肯颉秶H金融報》記者透露,北汽SUV項目將落戶鎮(zhèn)江,而最新款的混合動力全尺寸SUV北汽B90在鎮(zhèn)江生產(chǎn)。據(jù)上述人士透露,目前該項目地點已經(jīng)初步選在鎮(zhèn)江市丹徒區(qū),項目的規(guī)模為年產(chǎn)30萬輛。
“北汽項目目前還在協(xié)商階段,沒有最新的消息可以公布。”5月13日,鎮(zhèn)江市發(fā)改委某不愿具名的知情人士向《國際金融報》記者表示,鎮(zhèn)江方面的確在與北汽接觸,商討關(guān)于在鎮(zhèn)江建立SUV生產(chǎn)基地的事情,但項目的具體內(nèi)容和進度目前不宜公開。
事實上,關(guān)于北汽SUV項目可能在鎮(zhèn)江落戶的消息在當(dāng)?shù)赜蓙硪丫谩Hツ?月,北汽集團副總經(jīng)理張欣一行前往鎮(zhèn)江丹徒考察,鎮(zhèn)江市市長朱曉明在丹徒會見時已明確表示,“希望與北汽集團開展深入的合作,推進有關(guān)項目能夠盡快落戶鎮(zhèn)江。”
今年3月,北汽集團代總經(jīng)理張夕勇等集團高層領(lǐng)導(dǎo)再次前往鎮(zhèn)江考察,雙方再次舉行會談。此次會談之后,當(dāng)?shù)啬趁襟w曾在認(rèn)證微博發(fā)出一條含有“北汽SUV項目將落戶鎮(zhèn)江,最新款的混合動力全尺寸SUV北汽B90在鎮(zhèn)江生產(chǎn)”內(nèi)容的即時快訊,但此后不久便刪除了。
對于該項目,鎮(zhèn)江方面積極性頗高。鎮(zhèn)江市人民政府網(wǎng)站資料顯示,最近一個月,鎮(zhèn)江副市長李衛(wèi)平在今年4月先是聽取了北汽項目匯報,緊接著研究了推進北汽項目的辦法。不過,北汽方面卻遲遲未最終確定。而上述鎮(zhèn)江市發(fā)改委人士表示,項目的成功概率仍難以把握,在盡力爭取。
5月13日,記者向北汽集團相關(guān)負(fù)責(zé)人了解B90的生產(chǎn)是否會放在鎮(zhèn)江,但并未獲得正面回復(fù)。
資料顯示,鎮(zhèn)江地處中國經(jīng)濟最活躍的長三角地區(qū)的中心點,是上海經(jīng)濟圈與南京都市圈的交匯點,同時也是蘇南、蘇北的聯(lián)接點,其岸線資源和環(huán)境優(yōu)勢比較突出。另一方面,鎮(zhèn)江在汽車制造項目的基礎(chǔ)條件、產(chǎn)業(yè)配套能力強、輻射區(qū)域的市場容量上都是比較理想的地域。
SUV基地布局之謎
為了達(dá)到北汽自主品牌乘用車2015年實現(xiàn)90萬輛的銷售目標(biāo),北汽集團董事長徐和誼曾對外透露北汽考慮了三個方式,分別是在收購薩博技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展中高端轎車,發(fā)揚北汽“越野世家”傳統(tǒng)豐富越野車產(chǎn)品線以及合資自主品牌。不過,前兩者是最主要的路線,后者僅為輔助和補充。
在這兩條路線上,北汽規(guī)劃了一系列產(chǎn)品。在“十二五”期間其要完成5個轎車平臺、3個越野車平臺和1個交叉車平臺的建設(shè),推出20余款車型,全面覆蓋從A0到C級轎車、輕重型越野車和交叉車型的系列產(chǎn)品線。
具體到越野車板塊,已知的有早在2008年北京車展上就以概念車身份亮相的B40,以及四門版的B70,它們都有強烈的純越野型吉普風(fēng)格,另外就是2010年北京車展亮相的代號“B90”的豪華全尺寸SUV,頗有路虎攬勝之風(fēng)。
據(jù)公開說法,北汽SUV年基地的分布有些模糊,曾有說法北汽要在北京順義的高端車基地的越野車生產(chǎn)線生產(chǎn)B40,那么現(xiàn)在這個鎮(zhèn)江基地又該如何分配。
北汽集團副總經(jīng)理張健曾在今年上海車展上表示,“我們還要打造一個純越野基地,高端的,現(xiàn)在已經(jīng)在打樁了。因為現(xiàn)在征地需要時間,大致明年上半年可以投產(chǎn)。”我們不清楚,他指的又是哪里呢?是時候北汽該向外界梳理其SUV生產(chǎn)基地布局之謎了。
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