七八月進入車市傳統淡季，這兩個月處于上、下半年的過渡期，車市狀況將直接影響到下半年整體走勢。上半年，受上年“理性回歸”的影響，車市一直不溫不火，直到5月才迎來了久違的產銷雙增長。對于下半年車市，不同經銷商采取了不同的應對方法，有積極備戰淡季，在消費市場尋找更多機會的，也有調養生息，為下一輪進攻做好準備的。總之，接下來的淡季不會太平靜。

　　市場 購車需求受淡季影響被短暫壓制

　　對于鄭州消費者，已經養成了“金九銀十”的消費習慣，之前的7月、8月反而成為市場上的“傳統淡季”。

　　走訪本地市場，大多數經銷商早早便把促銷利器擺在案頭，只待合適時機一股腦地推出。當然也有部分經銷商捷足先登，降價、送裝飾、延長保修年薪等促銷政策早早便推出施行。

　　去年，7月、8月車市在大力促銷下也出現了轉機，但大勢難擋，縱觀全年的產銷數據仍擺脫不了“微增長”的現實，習慣了兩位數增長速度的經銷商今年不得不挖空心思籠絡客源，在淡季保證銷量。

　　“購車剛性需求依然存在，并且該需求正在與消費者購買能力的提升一并高漲，但礙于淡季的傳統影響，剛性需求短暫被壓制或在情理之中，此時就看誰能把淡季營銷做到極致了。”業內人士直言，隨著低價促銷的深入，車市淡旺季的特征勢必會越發模糊。“由于不少車企聯合經銷商在淡季中推出幅度較大的促銷政策，在求學熱、結婚熱、上學熱等消費潛力釋放的刺激下，車市呈現出淡季不淡的景象應該不是難事。

　　該業內人士同時還說，不少持幣待購的消費者仍存在購車疑慮，總以為“金九銀十”是購車良機。“從去年九十月份的銷售數據看，‘金九銀十’成色大減，促銷力度相比平時沒有什么大的變化，甚至還不如平時。所以，建議大家買車還是把眼前的實惠擺在首位，把寶押在下半年不保險。”

　　聲音 降價促銷唱響淡季營銷主旋律

　　進入七月以來，車市淡季影響逐漸顯現，但也有部分經銷商坦言，淡季事實存在，從目前統計的銷量看，影響似乎并沒有想象中那么大。

　　上周末，記者來到位于中原西路的東風日產中原店，店內熙熙攘攘的客戶把銷售顧問“全面封鎖”。該店市場部經理表示，近期店內客流量較上月沒有什么大的變化，成交量雖小幅下降，但銷售目標沒受多大影響。

　　和東風日產中原店情況相同的還有不少合資品牌經銷商。經營上海通用、北京現代、廣汽豐田、東風悅達起亞等品牌的經銷商負責人均表示“目前淡季影響不是太大，但8月就不好說了”。

　　與合資品牌形成鮮明對比的則是部分自主品牌和進口品牌。

　　“最近兩天氣溫不是太高，進店客人還算不少，但相比5月的時候還是減少了近四成。”一位合資品牌經銷商坦言。

　　“上半年，鄭州兩家平均每月320臺的銷量還是低于銷售預期。”河南國際汽車貿易有限公司市場部經理魯蕭峰透露，“年初，公司制定的增長率是40%，但目前我們的統計數據僅為20%。進入傳統淡季后，此數據仍將降低。”但魯蕭峰同時表示，大力度的促銷將對淡季的銷售起到積極的作用，市民選擇此時購車實為最佳時機。

　　鄭州之星行政總監陳政良也坦言：“上半年逐月下降，1~5月份共計銷售1773臺，距離全年5000臺的銷售任務相差還是不小的。目前淡季已經來臨，經銷商要想保證銷量必須推行大力度的降價促銷，就拿奔馳說，我們近期的營銷重點就是要讓消費者以最低的車價圓了自己的‘奔馳夢’。”

　　政策 大力度“國字號”優惠政策“空降”有難度

　　根據中國汽車工業協會現有公布的數據顯示，今年1~5月，我國汽車產銷分別為800.03萬輛和802.35萬輛，同比增長3.19%和1.70%。其中乘用車產銷634.07萬輛和633萬輛，同比增長7.05%和5.48%，雖然從增長率來看，今年車市走勢放緩的格調已經確認，但從上半年月銷量的變化不難看出，今年車市正在逐漸消化去年政策退出的不利影響，回歸到合理的增長狀態，而這恰恰正是國家通過政策調控，希望最終得到的理想狀態，基于此分析，下半年國家相關部門應該不太會再次通過政策干預，從而影響汽車市場的自我調整。

　　國家發改委相關部門日前的表態也部分印證了這一猜測，據透露，目前他們仍在討論購車激勵政策的必要性，但目前普遍認為沒有必要采取同2009年一樣的刺激政策。據業內人士分析，今年之所以不太會采取大規模的政策補貼，是因為2009年和今年有很大的經濟背景差異，前者面臨的是全球性金融危機的爆發和我國4萬億補貼的拉動內需政策，而今年只是國內經濟的自我調整和軟著陸，一個健康、穩健的增長幅度正是國家調控部門愿意看到的。

　　另一方面，據國家發改委透露，國家在十二五規劃中，明確表示汽車產業的發展重點是新能源汽車，而并不僅僅是普通汽車的普及，因此即使有補貼政策出臺，也將主要針對相關環保車型，單純對鄉鎮居民補貼轎車購買的意義不大。

　　業內人士同時表示，目前國內市場很多品牌車型的價格在經過經銷商的數次讓利后，優惠幅度上已經遠遠超過了國家的政策補貼，與其觀望等待，還不如抓住目前最好的購車時機。