據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,多位創(chuàng)投機(jī)構(gòu)人士透露,隨著工信部等五部門公布首批20個(gè)“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單,他們正計(jì)劃將資金優(yōu)先投向自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)。這一決策的背后,是自動(dòng)駕駛車輛正式投入應(yīng)用所帶來(lái)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)預(yù)期,以及國(guó)家相關(guān)部門對(duì)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極推動(dòng),為項(xiàng)目投資提供了廣闊的操作空間。

　　國(guó)內(nèi)外高新企業(yè)a迅速布局車載觸摸屏+觸控顯示領(lǐng)域,圍繞新能源汽車的蓬勃發(fā)展與自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的興起,構(gòu)筑了“觸控顯示+動(dòng)力傳動(dòng)”雙主業(yè)協(xié)同發(fā)展格局。中國(guó)企業(yè)在全球車載屏市場(chǎng)的份額已占據(jù)約46%,隨著自動(dòng)駕駛汽車的興起,這一市場(chǎng)份額有望繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　在自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟和相關(guān)部門積極推動(dòng)的背景下,已有逾10家自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)相關(guān)企業(yè)計(jì)劃通過(guò)IPO登陸資本市場(chǎng)。二級(jí)市場(chǎng)資本對(duì)自動(dòng)駕駛?cè)�產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)持樂(lè)觀態(tài)度,認(rèn)為這將是未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。

　　融亦花推測(cè),自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為資本市場(chǎng)的新寵兒,各路資本紛紛加碼投資,以期在這一高成長(zhǎng)賽道中分得一杯羹。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐步開放,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)疑將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和投資紅利。