自從進駐四川宜賓后,凱翼汽車發展快速,不僅助力宜賓汽車產業的歷史性、跨越性突破,自身也發展穩健。去年,凱翼汽車全球銷量5.2萬輛,實現營收37.6億元、增長61%,為宜賓經濟社會高質量發展作出了突出貢獻。

在宜賓扎根七年后,發展空間巨大的凱翼汽車,再次吸引了奇瑞的目光。“我們希望在電動宜賓、產業宜賓、汽車宜賓等方面進一步開展深化合作。”奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示。在奇瑞眼中,與宜賓的合作可以以凱翼汽車為支點,立足四川、輻射大西南,打造一個產業鏈高度集聚、生態鏈高度完善、價值鏈高質量發展的新能源智能網聯汽車產業基地。

“新能源、高質量”顯然是目前奇瑞汽車最關注的熱詞。近幾年,國內新能源汽車迅猛發展,新勢力品牌靠技術不斷開疆拓土,比亞迪更是在躍居世界銷量第一后,拉開降價大幕,依靠低價策略搶占市場。面對如此慘烈的新能源市場競爭,身為自主品牌“大哥”的奇瑞壓力倍增,想要扭轉局面,必然需要尋求新的發展支點。正是在這樣的背景下,西遷宜賓的凱翼品牌,成為了未來奇瑞發力新能源的聚焦點。

•區位新支點:綠色能源強基寶地

眾所周知,四川宜賓區位優勢明顯,處于成渝經濟圈核心位置。同時四川省是國內為數不多擁有全部41個工業大類、31個制造業大類的省份,是全國重要的動力設備制造基地、航空裝備研制基地、動力電池生產基地。更為重要的是,目前四川已經建成了全國最大的清潔能源基地、全國最大的現代化天然氣(頁巖氣)生產基地、全國最大的天然氣化工生產和研發基地,強大的綠色能源供給,為以新能源汽車制造為核心的產業發展,提供了堅實的基礎。

•產業新支點:頭部品牌全鏈路支撐

在區位優勢的助力下,宜賓市引入凱翼后,吸引了很多新能源產業鏈頭部企業。2022年,凱翼汽車與寧德時代合資成立宜賓時代凱翼新能源科技有限公司,業務涵蓋了技術服務、廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、電池制造、電池銷售等。凱翼汽車牽手寧德時代的方式與其他車企不同,雙方開展了深度的技術合作,凱翼汽車將全方位掌控核心造車技術、獲得供應優勢。

在寧德時代落戶宜賓后,其示范效應明顯,宜賓政府通過招商引資,天華超凈、德方納米、長盈精密、貝特瑞等80余個項目先后簽約落地。據統計,截止去年,宜賓合計吸納動力電池及其配套項目總投資2077億元,規劃總產值超過5000億元。強大產業鏈聚集,意味著在凱翼汽車背后,有數量龐大、占據行業優勢地位的上下游伙伴給予強大支持。

•產品新支點:極具競爭力的新能源矩陣

凱翼汽車旗下的產品,對于奇瑞未來發力新能源賽道同樣具有價值。去年11月上市的純電小車凱翼拾月,憑借超越同級的外觀設計、三電技術,得到了業內人士和消費人群的一致認可。據悉,凱翼還將推出同級別唯一的五門五座版純電動小車拾月mate對標五菱繽果、比亞迪海鷗等車型,滿足用戶日益升級的消費需求。該產品系列將填補奇瑞新能源同級產品的缺口,強化奇瑞新能源的市場競爭力。

另外,凱翼旗下首款混動SUV車型昆侖i-HD也即將面市。作為搭載奇瑞鯤鵬動力的產品,昆侖憑借超強的質價比優勢,在競爭激烈的SUV市場中,搶占了一席之地。顯然,昆侖i-HD的出現,無疑將進一步助推奇瑞新能源板塊蓬勃發展。

區位支點、產業鏈聚集,加上現有的凱翼產品矩陣,已“遠嫁”七年的凱翼品牌,正日益吸納資源,成長為一股不可低估的力量。無論是建設可輻射西北市場的生產基地,還是豐富產品陣營,對于亟需在新能源領域發力的奇瑞汽車,都具有現實意義。

這個已經“亭亭玉立”的外嫁女兒,能否給奇瑞品牌帶來“潑天的富貴”,不僅成為雙方股東的核心關注點,也讓所有關心車市的業內外人士充滿期待。