全國碳排放權交易市場（以下簡稱 " 全國碳市場 "）日前在北京、上海、武漢三地同時舉行啟動儀式，隨即開啟上線后的首批交易。至此，備受關注的全國碳排放權交易系統(tǒng)正式上線開市，中國石油、中國石化、華能集團、華電集團、申能集團等企業(yè)參與了全國碳市場首日交易。業(yè)內人士表示，全國碳市場正式開啟，標志著我國市場化碳減排進入新階段，這是中國應對氣候變化工作又一重大里程碑。

　　全國碳市場上線首日迎來開門紅。上海環(huán)境能源交易所（以下簡稱 " 上海環(huán)交所 "）數(shù)據(jù)顯示，碳配額開盤價為 48 元 / 噸。9 點 30 分，首筆全國碳交易已經(jīng)撮合成功，價格為 52.78 元 / 噸，總共成交 16 萬噸，交易額為 790 萬元。截至當天收盤，碳配額最新價為 51.23 元 / 噸，漲幅為 6.73%，均價為 51.23 元 / 噸。當天最高價為 52.80 元 / 噸，最低價為 48 元 / 噸。交易總量 410.40 萬噸，交易總額為 2.1 億元。

　　上海環(huán)交所相關負責人表示，根據(jù)相關交易規(guī)則，全天成交均價即為當日收盤價。由此，全國碳市場首個交易日碳排放配額收盤價，也報在 51.23 元 / 噸。整體而言，全國碳市場首個交易日的交易平穩(wěn)有序、符合預期，市場各參與主體投資交易熱情較為旺盛。

　　生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民指出，國內外實踐表明，碳市場是以較低成本實現(xiàn)特定減排目標的政策工具，與傳統(tǒng)行政管理手段相比，既能夠將溫室氣體控排責任壓實到企業(yè)，又能夠為碳減排提供相應的經(jīng)濟激勵機制，降低全社會的減排成本，并且?guī)�動綠色技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)投資，為處理好經(jīng)濟發(fā)展和碳減排的關系提供了有效的工具。

　　" 十四五 " 時期是碳達峰的關鍵期、窗口期，構建成熟完善的碳市場，是碳達峰、碳中和重要的實現(xiàn)路徑。隨著發(fā)電行業(yè)被納入碳市場，推動實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等高排放行業(yè)或將全部被納入全國碳交易市場。

　　展望后續(xù)碳價走勢，業(yè)內人士普遍預計后續(xù)價格或有較大上漲空間。中國碳論壇等機構編寫的《2020 年中國碳價調查報告》預測，全國碳排放權交易價格在建立之初約為 49 元 / 噸，到 2030 年碳價有望達到 93 元 / 噸，并于本世紀中葉超過 167 元 / 噸。

　　國金證券研報指出，由于碳價受多因素影響，一種可行的碳價預測方法是從歐盟碳達峰時碳交易市場占 GDP 總額的比例倒算中國碳交易市場的比例。由于歐盟 28 國整體經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)于中國，中國的碳交易金額占 GDP 比重至多看齊歐盟市場。據(jù)其測算，2030 年中國碳市場碳價約在 80 元 -120 元 / 噸左右。這一結果與另一研究團隊——清華大學張希良團隊推算的 2030 年全國碳市場碳價 13 美元 / 噸接近。