一條魚，貴過一輛車!你沒看錯，這是真事。

　　9月16日，長達4個半月的休漁期結束，浙江各地的“東海第一網”開撒。這不，開漁一個多禮拜，寧波的一條大黃魚就霸屏微信朋友圈，因為這條大黃魚賣出了一輛汽車的價錢：14.8萬元!

　　行內人說已多年未見

　　經錢報記者多方打聽，這條和一輛小汽車差不多價錢的大黃魚，是在寧波市綠順水產有限公司大水產交易區出現的。它9.8斤重，最終賣了14.8萬元。每斤單價近1.5萬元。

　　“這條魚大概50厘米長，通體金黃!”寧波市綠順水產有限公司(大水產交易區)負責人戎永敢親眼看到了這條大黃魚，這么大的大黃魚，他也很多年沒有看到了。

　　他告訴記者，大黃魚的起捕必須是在晚上，因為大黃魚是一種會變色的魚類，它體內含有一種黃色色素，該色素見光會被分解。如果是在白天捕撈的話，大黃魚周身就會褪呈白色了。

　　據了解，這條9.8斤重大黃魚是奉化漁民捕獲的，最終賣給了一家飯店。至于是哪家飯店，市場工作人員不愿透露。

　　按照目前大黃魚的市場行情，條重3兩左右的黃魚價格在200元/斤，條重半斤以上的330元/斤，條重1斤左右的780元/斤，條重1.5斤以上的則要1000元/斤左右。對于幾乎每斤1.5萬元的價格，戎永敢說，因為2斤以上大黃魚的價格沒有一個定則，隨行就市，價格很難說得準，“大黃魚最貴的部分是魚膠。在我們寧波人的觀念里，魚膠最為滋補。”

　　這等規格的大黃魚，究竟如何烹飪?中國烹飪大師林軍告訴記者，這種規格的大黃魚，都是顧客專門宴請重要客人的，一般是一魚兩吃或三吃，甚至有更多的吃法，采用雪菜大黃魚湯、紅燒等寧波菜的經典烹飪方法。寧波市餐飲業與烹飪協會小而美分會會長潘永健告訴記者，大黃魚的烹飪方法還是采用傳統的紅燒等比較好，重點是這條魚的魚膠值很多錢，估計會賣到3萬元左右。

　　經過“史上最長”休漁期

　　寧波市場上魚類明顯豐富

　　戎永敢說，據他了解，今年東海第一網到港的海產品達400多噸。前段時間，到港的以蟹蝦為主打，全面開漁后，帶魚、鯧魚、海鰻等東海經濟魚類再占主導，“去年第一網大概只有300噸左右。相比之下，今年產量增加了不少。”

　　這個說法，記者在經營戶那里也得到了印證。一位經營戶說，全面開漁后，市場上的魚類明顯豐富，各種海魚成了主打品，主要為鯧魚、帶魚、黃魚、鰻魚、馬鮫魚、米魚等。接下來一段時間都會是這樣的情況。

　　記者在市場里看到，超過5公斤、10公斤的馬鮫魚、米魚、海鰻不少，而平時大規格的海魚屬于稀有物品，難得看到。

　　象山海洋漁業主管部門表示，他們從捕撈回港的漁民處了解到，大多數漁民認為今年產量提升，尤其是帶魚、鯧魚多發，大黃魚產量基本和往年持平。

　　“東海第一網”開撒

　　浙江各地收成怎么樣?

　　全面開漁不久，今年東海海鮮收成究竟怎么樣?錢報記者從浙江海洋與漁業局獲悉，除了史上最嚴伏季休漁措施外，近年來東海部分海域增殖放流的效益也正在逐步顯現。自2011年以來，我省增殖放流各類海洋水生生物苗種超過100億單位，僅今年1至9月，已放流各類海水苗種20多億單位，其中放流大黃魚、黑鯛等海水魚類苗種近2億尾。

　　溫州：主要漁獲物為帶魚、鯧魚、馬鮫魚、鰻魚等，根據在外生產漁民反饋的信息，今年海洋資源恢復得很好，經濟魚類產量明顯提升，漁民的平均每日產值保持在去年同期的1.5-2倍左右。

　　舟山：舟山國際水產碼頭管理員介紹，9月18日一早，漁船陸續來靠碼頭，每艘漁船運來的魚貨多則三四百擔，少的也有一二百擔(每擔為100斤)。漁民們紛紛表示，經過伏季休漁和增殖放流等一系列讓海洋休養生息的行動，今年是真的“豐收”了。

　　臺州：20日起，臺州的漁船已經陸續豐收上岸。臺州椒江前所漁業公司經理王呂富說，近兩年來，有漁船能零星撈到大黃魚、墨魚、野生青蟹等，這都和增殖放流等系列護漁舉措有關，“今年，不少以往難得一見的魚類都重新出現在市場上了!”曾一度因為過度捕撈而在臺州海域消失的曼氏無針烏賊，經過近10年的不懈努力，目前在大陳島以及周邊海域已重新出現它的族群，并且在數量上已具備了族群的自我繁育能力。