OPEC效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵，國際油價(jià)“六連跌”創(chuàng)近七年新低。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到，15日，新一輪國內(nèi)油價(jià)調(diào)整窗口開啟，“四連跌”已成定局，預(yù)計(jì)下調(diào)幅度在165元/噸，約折合90#汽油0.12元/升，93#(92#)汽油0.13元/升，0#柴油0.14元/升。

　　按照定價(jià)機(jī)制，12月29日國內(nèi)成品油將迎來年內(nèi)最后一次調(diào)價(jià)窗口。“12月15日至16日美聯(lián)儲年內(nèi)最后一次會議召開，市場預(yù)計(jì)美聯(lián)儲很可能在本次會議上采取加息行動，此消息將持續(xù)壓制國際原油價(jià)格走勢，若后期國際油價(jià)無大幅反彈的話，則元旦前國內(nèi)油價(jià)將迎來‘五連跌’。”中宇資訊分析師馬燕稱。

　　國際能源署(IEA)公布的月度報(bào)告顯示，隨著需求增速放緩以及OPEC實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量最大化的決心再現(xiàn)，全球石油供應(yīng)過剩的局面將持續(xù)到明年晚些時(shí)候。此外，市場對下周美聯(lián)儲加息預(yù)期增強(qiáng)，提振美元匯率震蕩走強(qiáng)。在諸多利空消息的影響下，近期國際原油價(jià)格持續(xù)下滑。北京時(shí)間14日晚間，國際油價(jià)再度快速下跌。WTI原油跌破35美元/桶，為2009年1月來首次，跌幅1.8%。布倫特原油跌逾2%。

　　受此影響，國內(nèi)成品油調(diào)整參考的原油變化率不斷負(fù)向發(fā)展。截至12月14日，本輪計(jì)價(jià)期第9個(gè)工作日，中宇資訊測算原油變化率為-5.69%，對應(yīng)下調(diào)幅度為150元/噸。若以目前原油現(xiàn)貨價(jià)格水平推算，預(yù)計(jì)12月15日成品油零售限價(jià)最終下調(diào)幅度或拉寬至165元/噸，約折合90#汽油 0.12元/升，93#(92#)汽油0.13元/升，0#柴油0.14元/升。

　　據(jù)了解，2015年國內(nèi)成品油零售限價(jià)累計(jì)下調(diào)12次，累計(jì)上調(diào)7次，擱淺4次。汽油累計(jì)下調(diào)2165元/噸，上調(diào)1495元/噸;柴油累計(jì)下調(diào)2155元/噸，上調(diào)1440元/噸。沖抵之后汽油最終累計(jì)下調(diào)670元/噸，柴油下調(diào)715元/噸。本輪下調(diào)落實(shí)之后，國內(nèi)成品油累計(jì)下調(diào)次數(shù)將達(dá)到 13次。

　　中宇資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從零售市場來看，截至12月11日0#普柴的批零價(jià)差僅為358元/噸，國四93#汽油的批零價(jià)差為758元/噸，如果此次成品油零售價(jià)下調(diào)后，柴油批發(fā)價(jià)格繼續(xù)保持堅(jiān)挺的話，則理論零售利潤僅為193元/噸，加上運(yùn)費(fèi)、損耗、油站運(yùn)營成本后，或出現(xiàn)虧損局面;多數(shù)省份柴油零售價(jià)也將進(jìn)入“四元時(shí)代”。汽油方面來看，此次油價(jià)下調(diào)后，甘肅省90#汽油零售價(jià)將率先跌至“四元時(shí)代”。