本網訊（記者 凌忠云）在中國，沒過完正月十五，這個年就不算過完。相對于國家機關、企事業單位的春節假期來說，在外務工人員的假期要長些，這些務工人員大多數都要過完正月十五才返廠開工，不過不同的是，他們的假期并不是帶薪休假。

　　因為火車票票源緊張，很多返工的務工人員不能及時購買火車票，只能轉而乘坐汽車，這就給黃牛們提供很好的倒票機會。在火車站，大批的黃牛聚集在此，不管是為自己買票的人還是為他人買票的，都成為了他們的目標。

　　“坐汽車不，到哪里?”一不小心，這樣的聲音隨時會在耳邊響起。

　　由于父母要返回浙江繼續務工的緣故，陸先生需要提前給父母訂票，但是近期的火車票已經售罄，只能轉而乘坐汽車。

　　“憑此卡優惠30元”。這是陸先生收到的名片上用紅色字體突出顯示的幾個字。

　　憑借名片上的聯系方式他打通了上面的購票電話，詢問到浙江省瑞安市的票價是多少，經過一番討價還價，最終的價格是430元/人，乘車時間是3月12日。乘車地點在凱里服務區。
 

　　在陸先生向記者展示的名片上面，清楚地印著“歡迎乘坐貴州汽車運輸集團交通客運公司”字樣。記者通過全國企業信用信息公示系統，查詢不到名片上所顯示的“貴州汽車運輸集團交通客運公司”這一企業。
 

　　3月12日，記者操小道來到凱里服務區。從小道進入服務區的路并不平坦。首先得穿過涵洞，之后然后還得低著身子穿過布滿鐵絲的防護網，又要越過獨木橋，然后進入高速路，再走向服務區。
 

低身鉆過鐵絲網，再跨過獨木橋，是進入服務區的必經之路
 

　　在高速公路凱里服務區，一輛接一輛的大巴車緩緩駛來，多數是開往江浙一帶。而這些車，不知道從什么地方駛來，有些車甚至是空車。只要順路，在不超載的情況下，同一個方向的乘客都可以乘坐。
 

停在服務區內的大巴車