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昨天，記者從省公安廳交管局獲悉，貴州交警推出全國首個重點駕駛人從業綜合評分系統，首批全省35823名重點車輛駕駛人已納入系統管理，下一步全省56萬名從事營運性車輛駕駛的重點駕駛人都將逐步被納入管理。今后，不僅駕駛人自己可查詢，用人企業獲得授權后也可查詢駕駛人的從業綜合評分，根據其過去的信用表現判斷是否用人，將危險止于源頭。

首批平均得分貴陽排第一

截至今年7月底，我省駕駛人達到了643萬人，較2010年翻了一番，為切實加強源頭管理，貴州交警將占全省駕駛人數量十分之一的重點駕駛人群體全部納入監管視線，建立了“四類三層次”重點駕駛人信用評分模型。

8月16日，作為國內首個采用信用評分形式對重點駕駛人履職能力進行科學評估的駕駛人征信系統，省公安廳交管局組織開發的“貴州省重點駕駛人從業綜合評分系統”正式上線運行，首批將全省35823名跨省長途客運、旅游客運、省內中短途客運和危險品運輸駕駛人納入系統管理。根據駕駛人的違法記錄、事故記錄、從業情況、不良行為、資格培訓、保險賠付記錄等多維度設置指標，細分成若干檔次進行綜合評分，以此作為評估重點車輛駕駛人履職能力的參考依據。

首輪重點車輛駕駛人測試評分，經系統綜合評定，在全省十個市(州、區)中，貴陽市4213名重點車輛駕駛人平均得分為71分，排名全省第一;銅仁市3058名駕駛人平均得分為68分，排名全省第二;遵義市8375名駕駛人平均得分為67分，排名全省第三。其中，危險品運輸車輛駕駛人樊某在交通違法、交通事故、保險理賠等方面沒有不良記錄，駕齡指數高，并在歷年的資格考試中屢獲佳績，健康指數更是高達90，從業綜合評分高達97分，為最高分;而客運車輛駕駛人扈某因交通違法多達60次、發生交通事故5次(主責3次，同責2次)，健康指數僅為21，導致其從業綜合評分只有33分。

分數越高履職能力越高

“每項維度指標對駕駛人的評分都有影響，但影響不盡相同。”據項目負責人潘毅介紹，從業綜合評分以百分制計算，分數越高則代表這名駕駛人履職能力越高，但不是通過簡單的加減算法得出分數，而是通過WOE算法對海量信息進行計算而得出。

為保護駕駛人信用信息和隱私，從業綜合評分一律以具體分值形式呈現，駕駛人本人可在“貴州交警”APP中輸入駕駛證號、檔案編號和姓名后自行查詢其得分。在獲得駕駛人本人授權后，用人企業也可查詢駕駛人從業綜合評分，根據其過去的信用表現判斷駕駛人是否適合駕駛重點車輛、是否能優秀履職。

據悉，通過該評分系統的調試運行，貴州交警已將371名因交通違法記滿12分、酒駕、超員20%以上、超速50%以上的“兩客一危”駕駛人納入了“黑名單”庫，并督促運輸企業按照相關制度要求對其解聘。下一步，貴州交警將逐步把全省約56萬名從事營運性車輛駕駛的重點駕駛人全部納入評分系統進行管理。

原標題：貴州交警推出全國首個重點駕駛人從業綜合評分系統