“無論去哪，一腳油門跑上高速就能抵達目的地，沿著滬昆高速玉凱段，東下不到1小時就到湖南，西上不到3小時到貴陽，往北邊走40分鐘就到銅仁地區，往南走3小時到廣西。”45歲的貨車司機田茂平說，3.8公里的高速公路，不僅僅縮短了貨運途中的距離，更是他的致富路，小康路。

　　在高速上跑了近10年的貨運，如今，田茂平的貨運生意越做越大，家里不僅修起了小洋樓，還開上了30萬元的私家車，日子越過越紅火。

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　　這些僅僅只是大交通時代改變該縣群眾生產生活的一個縮影。

　　近年來，岑鞏縣立足原有的水運、鐵路、高速交通優勢。本著以大交通帶動大發展的理念，大力實施公路建設，實現了鄉鄉通油路，村村通公路的“一橫三縱兩連線”大交通格局。開啟了輻射湖南、云南、廣西三省2小時經濟圈，鏗鏘有力的拉動了當地經濟快速發展。

　　“岑鞏便利的交通能減少運輸成本，產品能更快速的投放到西南市場，僅僅是這一項，公司的利潤就成倍增長。”貴州恒科電子科技有限公司總經理金劍軍說，公司的生產線原本是在浙江義烏，因為看中了當地輻射西南地區的水、陸、空立體大交通，就將生產線搬遷到了岑鞏經濟開發區。

　　該縣積極搶抓大交通時代帶來的人流、物流、信息流和資金流，提出“減貧摘帽”，同步小康奮斗目標，立足區域優勢，著力從產業發展、基礎設施建設、縣域經濟發展、城鎮化建設等方面，打造宜居、宜游、宜業岑鞏。

　　“產品出廠10分鐘就能乘上高鐵、高速、鐵路，很大程度上節約了運輸時間和路程。”貴州歐尚電器有限責任公司的總經理丁祖維說，企業的產品都是銷往北京、上海、廣州、湖南、廣西等地，當時企業選擇在岑鞏經濟開發區落戶，不僅僅是看中了優惠的招商引資政策，也是看中了當地四通八達的交通。

　　如今，走進岑鞏經濟開發區，占地30多平方公里的園區內廠房寬敞明亮，環境整潔優雅，仿佛走進一座“森林里的工業新城”。區域內功能布局呈現“一心一軸一帶六區”帶狀板塊結構，該縣堅持工業園區基礎建設與招商引資并重，以培育發展原材料加工暨裝備制造產業園、電子輕紡產業園、食品產業園、化工產業園、文化產業園、高新技術產業園六個產業集聚區，精心筑巢引鳳。

　　“工業園區提供了完善的硬件設施，僅基礎設施建設就為企業節省400多萬元，當地的勞動力優勢和質優的原材料為企業發展提供了‘原動力’。” 貴州偉力達有限責任公司總經理邱承佩說。

　　高鐵竣工通車不僅圓了當地人民的“高鐵夢”，也掀開了岑鞏經濟社會迅猛發展的嶄新一頁，為產業集聚區招商引資和項目建設注入了無限生機，開啟了強力引擎。

　　“高速、高鐵修到家，開發區里產業強，村民工廠里上班，村口就能賺大錢。”村民夏志邦憑著自己的廚藝，在園區門口開了家小吃店，每月就可創收3000余元。

　　為滿足產業集聚區工人工作、生活需求，該縣進一步加大路、電、氣、水、通訊、醫療、學校、廣播電視、商店、飯店等配套設施建設，不斷加快產城融合步伐，實現城區和產業集聚區無縫對接。大交通正“潤物細無聲”地改變岑鞏縣的貧困面貌，讓昔日的“貧困山區縣”變成了今天遠近聞名的經濟大縣。

　　截止目前，該園區入駐企業80戶，已建成投產65戶，500萬元以上規模工業企業50家，2000萬元以上規模工業企業40家。預計2015年能實現總產值80億元，增加值14.7億元，實現稅收2.8億元，從業人員數達11000余人。(吳壽靜)