貴州省委省政府召開全省鐵路建設(shè)座談會(huì)強(qiáng)調(diào)

　　搶抓新機(jī)遇 開展大會(huì)戰(zhàn) 掀起新高潮滿懷激情迎接貴州高鐵時(shí)代全面到來(lái)

　　趙克志陳敏爾會(huì)前現(xiàn)場(chǎng)考察部分重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)情況 盛光祖致電表示繼續(xù)對(duì)貴州鐵路建設(shè)全面全力支持

　　●搶抓國(guó)家深入實(shí)施新一輪西部大開發(fā)、改革鐵路投融資體制、加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)等新機(jī)遇,全省上下總動(dòng)員,各族人民齊參戰(zhàn),舉全省之力掀起鐵路建設(shè)新高潮,奮戰(zhàn)三到五年,滿懷激情迎接貴州“高鐵時(shí)代”的全面到來(lái)。

　　●到2015年全省鐵路營(yíng)業(yè)里程確保達(dá)到3000公里,到2020年確保達(dá)到4200公里、力爭(zhēng)5000公里,貴州鐵路樞紐功能更加完善,高速鐵路連接成網(wǎng),出省通道四通八達(dá),百姓出行便捷順暢。

　　●統(tǒng)籌好各類鐵路建設(shè),統(tǒng)籌好各類交通資源,統(tǒng)籌好鐵路場(chǎng)站與周邊地區(qū)規(guī)劃,統(tǒng)籌好鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理各個(gè)環(huán)節(jié),統(tǒng)籌好鐵路建設(shè)與產(chǎn)業(yè)布局、通道經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,做好“高鐵經(jīng)濟(jì)”這篇大文章。

　　金黔在線訊 8月9日,省委、省政府召開全省鐵路建設(shè)座談會(huì),貫徹落實(shí)李克強(qiáng)總理7月24日在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上的重要講話精神,研究部署搶抓國(guó)家深入實(shí)施新一輪西部大開發(fā)、改革鐵路投融資體制、加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)等新機(jī)遇,大力推進(jìn)我省鐵路建設(shè)工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要全省上下總動(dòng)員,各族人民齊參戰(zhàn),舉全省之力掀起鐵路建設(shè)新高潮,奮戰(zhàn)三到五年,滿懷激情迎接貴州“高鐵時(shí)代”的全面到來(lái)。

　　省委書記趙克志,省委副書記、省長(zhǎng)陳敏爾出席會(huì)議并講話。中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖在會(huì)前專門致電,表示將繼續(xù)對(duì)貴州鐵路建設(shè)給予全面支持、全力支持。省領(lǐng)導(dǎo)秦如培、廖國(guó)勛、陳剛,成都鐵路局局長(zhǎng)武勇、黨委書記王曉州等參加會(huì)議。

　　會(huì)議指出,“十一五”以來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院的親切關(guān)懷和有關(guān)各方的大力支持下,在歷屆省委、省政府打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上,我省提出新建貴廣鐵路等項(xiàng)目并爭(zhēng)取列入了國(guó)家規(guī)劃,開工建設(shè)了一批鐵路項(xiàng)目,全省鐵路建設(shè)在全國(guó)鐵路建設(shè)大變局中開創(chuàng)了新的局面,取得了顯著成績(jī)。鐵路規(guī)劃不斷完善,路網(wǎng)逐步形成,項(xiàng)目建設(shè)加快,運(yùn)輸能力增強(qiáng),投資拉動(dòng)成效明顯,進(jìn)入了開工項(xiàng)目最多、在建里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大的時(shí)期。目前我省鐵路營(yíng)業(yè)里程2066公里,在建項(xiàng)目10個(gè),在建里程1471公里(高速鐵路1214公里),總投資1485億元,今年計(jì)劃投資267億元,為西南第一、全國(guó)第三,成績(jī)來(lái)之不易,局面令人鼓舞。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào),全省上下要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),搶抓國(guó)家深入實(shí)施新一輪西部大開發(fā)、改革鐵路投融資體制、加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)等新機(jī)遇,全省上下總動(dòng)員,各族人民齊參戰(zhàn),舉全省之力掀起鐵路建設(shè)新高潮,奮戰(zhàn)三到五年,滿懷激情迎接貴州“高鐵時(shí)代”的全面到來(lái)。要與成都鐵路局等各方攜手合作,做深做細(xì)鐵路項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取更多項(xiàng)目納入國(guó)家規(guī)劃,早日獲批建設(shè),加快工程進(jìn)度,擴(kuò)大投資規(guī)模。到2015年全省鐵路營(yíng)業(yè)里程要確保達(dá)到3000公里,到2020年確保達(dá)到4200公里、力爭(zhēng)5000公里,貴州鐵路樞紐功能更加完善,高速鐵路連接成網(wǎng),出省通道四通八達(dá),百姓出行便捷順暢。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào),要加緊完善《貴州省鐵路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案》,抓緊動(dòng)員部署,切實(shí)把握好三類節(jié)點(diǎn)。把握好時(shí)間節(jié)點(diǎn),圍繞滬昆、貴廣等重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目,細(xì)致安排工程進(jìn)度,倒逼加快建設(shè)步伐。把握好工程節(jié)點(diǎn),當(dāng)前要突出抓好貴陽(yáng)北站建設(shè),在優(yōu)化站房立面設(shè)計(jì)和站區(qū)功能布局上下功夫,掌握招商引資節(jié)奏,避免站區(qū)開發(fā)建設(shè)中的同質(zhì)低質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),統(tǒng)籌考慮貴陽(yáng)北、貴安、黃果樹三個(gè)高鐵站設(shè)計(jì)和建設(shè)。把握好工作節(jié)點(diǎn),進(jìn)一步做好鐵路項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)、征地拆遷等工作。省政府要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),及時(shí)研究解決重大問(wèn)題,加強(qiáng)同中國(guó)鐵路總公司、成都鐵路局和周邊兄弟省區(qū)市的溝通協(xié)調(diào),建立高層定期協(xié)商會(huì)晤機(jī)制。省鐵建辦要發(fā)揮鐵路建設(shè)工作“樞紐”作用,協(xié)調(diào)各方有序開展工作。要通過(guò)爭(zhēng)取國(guó)家資金支持、加大我省財(cái)政投入、吸引社會(huì)資本投資、盤活鐵路用地資源等方式多渠道籌集資金。各地各有關(guān)部門要服從服務(wù)鐵路建設(shè)任務(wù)部署,依法依規(guī)開展征收工作,維護(hù)項(xiàng)目建設(shè)地群眾的合法權(quán)益。要注重工程質(zhì)量、施工安全和環(huán)境保護(hù),保質(zhì)保量完成鐵路建設(shè)任務(wù)。

　　會(huì)議要求,要統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,做好“高鐵經(jīng)濟(jì)”這篇大文章。

　　要統(tǒng)籌好高速鐵路、城際軌道、普速鐵路等各類鐵路建設(shè),超前謀劃并完善全省鐵路網(wǎng)規(guī)劃,編制貴州城際軌道交通規(guī)劃,加緊形成布局合理、便捷通暢的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)。要統(tǒng)籌好公路、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)、鐵路等各類交通資源,加快建設(shè)銜接順暢的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。要統(tǒng)籌好鐵路場(chǎng)站與周邊地區(qū)規(guī)劃,完善配套基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施,提高站區(qū)資源利用效率。要統(tǒng)籌好鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理各個(gè)環(huán)節(jié),注重鐵路經(jīng)營(yíng)效益。要統(tǒng)籌好鐵路建設(shè)與產(chǎn)業(yè)布局、通道經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,以更加開闊的視野配套特色產(chǎn)業(yè),使對(duì)外開放和招商引資更有成效。

　　會(huì)議指出,貴陽(yáng)市作為省會(huì)城市,要著眼未來(lái)、立即行動(dòng),充分做好迎接“高鐵時(shí)代”的各項(xiàng)準(zhǔn)備。加快城市軌道交通、環(huán)城高速鐵路建設(shè),改善城市交通條件;圍繞重點(diǎn)交通場(chǎng)站及周邊區(qū)域,搞好城市規(guī)劃建設(shè)和功能布局;按照高端化、高新化的要求,編制貴陽(yáng)市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃,發(fā)揮生態(tài)、環(huán)境等優(yōu)勢(shì),吸引全國(guó)人才和境內(nèi)外客商爭(zhēng)相聚集貴陽(yáng)投資興業(yè),不斷提高貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)在全省經(jīng)濟(jì)中的比重,更好地發(fā)揮“火車頭”、“發(fā)動(dòng)機(jī)”作用。

　　座談會(huì)前,趙克志、陳敏爾實(shí)地考察了滬昆鐵路客運(yùn)專線苗天隧道、貴陽(yáng)城市軌道交通1號(hào)線和貴陽(yáng)北站建設(shè)情況。總長(zhǎng)33.6公里的貴陽(yáng)城市軌道交通1號(hào)線已經(jīng)開工建設(shè),項(xiàng)目概算總投資約193億元。正在建設(shè)中的貴陽(yáng)北站,擁有15個(gè)站臺(tái)、32條發(fā)線,建成后將成為西南最大的鐵路站房。在貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)1號(hào)線8標(biāo)段和中鐵建設(shè)集團(tuán)貴陽(yáng)北站施工現(xiàn)場(chǎng),趙克志、陳敏爾仔細(xì)詢問(wèn)1號(hào)線施工進(jìn)度,整體了解了滬昆、貴廣、貴陽(yáng)到重慶、貴陽(yáng)到成都等鐵路項(xiàng)目及貴陽(yáng)北站規(guī)劃建設(shè)情況。位于貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)和黔南州龍里縣交界地段的苗天隧道,是滬昆客專貴州段的一個(gè)控制性工程。隧道全長(zhǎng)3300多米,建設(shè)者們正在全力以赴,以每天6米的速度向前掘進(jìn),本月底就可貫通。趙克志、陳敏爾來(lái)到隧道施工面,代表省委、省政府向參建人員表示親切慰問(wèn)。趙克志對(duì)大家說(shuō):“你們鑿巖石、開大道,為滬昆客專建設(shè)付出了辛勤的勞動(dòng)�，F(xiàn)代化在你們手中創(chuàng)造,貴州人民的美好新生活有你們的貢獻(xiàn),你們辛苦了。”

　　座談會(huì)上,成都鐵路局、省鐵建辦、貴陽(yáng)市政府、貴廣鐵路公司(滬昆客專貴州公司)負(fù)責(zé)人作了發(fā)言。