2013年，在顧客滿意年的基礎上，東風悅達起亞將進一步實施“顧客感動年”戰略。在全面貫徹落實“智造經典 惠創未來”全新經營理念的同時，我們也將再次升華服務內涵，實現服務理念品牌化;持續創新營銷手段，以體育營銷為主軸，多層次開展公益、文化、創意、娛樂等營銷活動;品質層面，我們也將進一步深化推行GQ3355品質管理，并對現有品質觀念進行革新，確保品質體系的優化升級，通過企業十二萬分的努力和誠意，為消費者創造更加精彩的汽車生活。而此次新春送禮活動，就是企業以感恩之心，回饋200萬客戶信賴之心的實際行動。

　　從超過10%到低于7%，看似幾個百分點的起伏，實際上在中國汽車市場上可謂牛熊之距。增長放緩成為當前中國汽車產業的大環境、大趨勢，而“逆勢上揚”又是每個汽車企業爭取的目標。誰在逆勢中突圍?誰是2012第一黑馬?11%這個數字毋庸置疑擲地有聲——東風悅達起亞2012全年銷量實現同比增長11%。

　　黑馬引領一支集團軍

　　曾幾何時，中國汽車市場合資品牌以歐系、美系和日系三大集團統領，而今天誰也不會忘了長期占據產銷榜第一集團中的韓系品牌。如果說2009、2010兩個瘋狂增長的年份，讓以現代起亞為首的韓系品牌異軍突起是牛市紅利的話，2011、2012兩個低迷車市仍然見到韓系品牌逆勢增長的成績，就不得不說其背后的硬實力了。

　　2012年，中國汽車市場狹義乘用車總銷量達1275萬輛，同比增長6.8%。沒有超過7%的成績著實讓中國汽車距離冰點越來越近。但是從東風悅達起亞來看，全年銷量43.05萬臺，同比增長高達11%。全年增長率超過10%的品牌只有6家，而實際上實現連續兩年高增長的只有大眾、北京現代和東風悅達起亞三個品牌。

　　黑馬不黑

　　說東風悅達起亞是2012年產銷榜黑馬品牌，主要依據來自于長時間“靜默增長”的韓系品牌能讓人出人意料，更重要的是其符合只有“死亡之組”出現的黑馬成色才夠黑。正如同東風悅達起亞在低迷車市中的逆勢增長為黑馬成績增添了傳奇色彩。