南方日報訊 近日一則《大學生在網上成功賣出一架飛機》的報道引起了眾多網友的興趣。據錢江晚報報道，去年，杭州下沙幾個剛剛畢業的大學生倒騰出了一個賣飛機的中介網站。就在上個月月底，這群敢想敢做的大學生做成了第一筆買賣，賣出了一架羅賓遜R-22二手直升機，價格200萬左右，這也是國內第一架通過網絡平臺賣出的飛機。

　　兩周搞定交易

　　這家飛機中介網的總部設在浙江經貿職業技術學院一間30平米的辦公室。創業時5個人，現在發展到10個人。其中8人都是已畢業或將畢業的大學生，另外兩名是從外地聘請過來的機務人員。

　　6月中旬的一天，負責網站更新的陳志勇接到了一名帶東北口音的中年男子的電話，稱自己想買一架二手直升機。老板自稱是一名職業玩家，買飛機的主要目的是想自己開著到處玩。

　　了解客戶的要求后，網站里幾個小伙子們就開始幫著搜羅適合的賣家。最后，陳志勇把目標鎖定了長沙一家從事私人飛機租售與服務的企業。幾次溝通后，陳志勇發現這家長沙公司里有架羅賓遜R-22飛機比較符合東北老板的需求。

　　這架羅賓遜R-22是長沙賣家從泰國引進的，原價在280萬左右，已經飛了四五年。見面后，老板對長沙賣家提供的羅賓遜R-22非常喜歡。三證齊全，價格也合理，經過極限試飛檢驗后，性能良好。這樁買賣在兩周內搞定，經過長途運輸，羅賓遜R-22擁有了自己的新主人。

　　“第一樁交易對我們來說，收獲很大。”陳志勇覺得自己在這筆買賣里學到的東西太多了。“包括怎么談判，怎么看說明書和維修記錄，怎么安全運輸等等。”比如在運輸上，他們租來一輛氣墊車作為運輸工具，氣墊車相當于加強版的半掛車，租金一點也不便宜。“起運前，我們還得把直升機的螺旋槳拆下來。”陳志勇說。

　　想做航空界的阿里巴巴

　　這樁買賣賺了多少錢?陳志勇只告訴一個大概，這個數額不高，跟房產中介交易一套房子的傭金差不多。

　　“這點錢只能維持我們公司的基本運營。”陳志勇表示，其實公司還有一個重點，那就是售后服務。要知道，一架私人飛機一年的維修保養費用是飛機總價的10%到20%。

　　這次買賣后，小伙子們的干勁更足了。但是飛機的線下交易對于他們來說并不是最終的發展方向。“這次的意義更多的是鍛煉整個隊伍的實際操作及專業水準的認識度，在團隊接下去的發展目標中，通用航空產業鏈的數據構架才是我們的重中之重。”相關負責人介紹。

　　另外他們也提供飛機租賃服務。最近陳志勇就經常接到一些求租電話，都是一些商家或老板。“有些商家搞活動，就想租一架飛機放在哪里搞噱頭。有些是房地產老板，他們想邀請貴賓坐在飛機上鳥瞰項目規劃。”不管是靜態展示、低空巡航或是其它目的，鑒于目前的審批難度以及各種條件所限，這項業務還處于萌芽階段。

　　如今網站成立已經有一年半的時間，團隊成員也有了顯著變化。通過他們自己的努力，目前網站已經在通航圈內獲得了廣泛的認可。他們的理想是，成為通用航空界的阿里巴巴。