多彩貴州，不斷奮進。過去10年間，貴州省委、省政府貫徹中央精神，帶領全省廣大干部群眾艱苦奮斗、開拓進取，推進“西電東送”、“退耕還林”等重點工作，貴州經濟社會發(fā)展的思路沿著科學發(fā)展觀指引的方向不斷完善創(chuàng)新。
近年來，貴州高舉“發(fā)展、團結、奮斗”的旗幟，牢牢把握“加速發(fā)展、加快轉型、推動跨越”主基調，大力實施“工業(yè)強省戰(zhàn)略、城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略”， 同步推進農業(yè)現代化。在發(fā)展中，貴州把生態(tài)文明理念、原則、目標深刻融入和全面貫穿到改革發(fā)展各方面和全過程，彰顯生態(tài)優(yōu)勢，切實加強生態(tài)建設和環(huán)境保護，推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。
更可喜的是，《國務院關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》今年1月出臺，《意見》明確要求，貴州要走出一條符合時代要求和自身實際的后發(fā)趕超之路。加快發(fā)展，貴州迎來寶貴機遇。
實施“兩大戰(zhàn)略”，助力經濟起飛提速
跨越發(fā)展，貴州步履堅實。2002年―2011年，全省生產總值年均增長12.5%，人民生活大大改善，城鄉(xiāng)居民收入增長近3倍。全省各族兒女滿懷豪情，不斷推進改革開放和現代化建設，取得巨大成就。
今年4月召開的貴州省第十一次黨代會提出，2020年貴州要與全國同步實現全面小康。加速發(fā)展，推動新的跨越，4000萬貴州人民期望殷切。
省委書記、省長趙克志說，推動貴州經濟社會實現新的跨越，關鍵在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化，要以“背水一戰(zhàn)”的決心和魄力重點實施工業(yè)強省和城鎮(zhèn)化帶動“兩大戰(zhàn)略”，聚集發(fā)展要素，既“趕”又“轉”，縮小與發(fā)達地區(qū)差距，實現又好又快、更好更快發(fā)展。
發(fā)展工業(yè)，貴州科學規(guī)劃。“十二五”期間將重點發(fā)展電力、煤炭、冶金、有色、化工、裝備制造、民族制藥、特色食品、建材、高新技術等十大產業(yè)，推進煤電磷、煤電鋁、煤電鋼、煤電化“四個一體化”，重點打造白酒、煙草、茶葉、特色食品和民族制藥“五張名片”，建成200余家技術研發(fā)機構，培育20余戶年銷售收入超百億元的大企業(yè)，到2015年工業(yè)總產值要超過1萬億元，地區(qū)生產總值超過1萬億元，分別比2010年增加1.5倍和翻一番。
發(fā)展工業(yè)，貴州重點抓投資、抓項目。通過大力招商、激活民營經濟等系列舉措，為經濟發(fā)展尤其是工業(yè)化注入了新鮮的“血液”。今年上半年，全省規(guī)模以上工業(yè)總產值達1415.5億元，入園企業(yè)3231戶，投產項目1844個，在建項目1704個，新增就業(yè)34萬人。
作為新一輪西部大開發(fā)布局的重點經濟區(qū)之一，貴州正在加快建設以貴陽―安順為核心，以遵義、畢節(jié)、都勻、凱里等城市為支撐的黔中經濟區(qū)。同時，推進貴陽―安順經濟一體化發(fā)展，加快建設貴安新區(qū)，重點發(fā)展裝備制造、資源深加工、戰(zhàn)略性新興產業(yè)和現代服務業(yè)，努力打造貴州實現科學發(fā)展、推動跨越的強勁動力。
貴州山多人多地少，城鎮(zhèn)化按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、完善功能、以大帶小的原則，積極推進黔中城市群建設，建設一批區(qū)域性中心城市，培育快速鐵路和高速公路網絡節(jié)點上的中小城市，打造一批交通樞紐型、旅游景點型、綠色產業(yè)型、工礦園區(qū)型、商貿集散型等不同類型城鎮(zhèn)。
2011年，貴州地區(qū)生產總值增長15%，居全國第三位，尤其是工業(yè)，對經濟增長的貢獻率達到45.5%，成為拉動經濟增長的主要力量。
突破“兩大瓶頸”，釋放加速發(fā)展能量
千百年來，獨特的地形地貌讓貴州人吃盡苦頭。沒有平原，茫茫石山阻礙交通;山上土層薄，雨量豐富卻蓄不住水，代代“喊渴”。兩大“攔路虎”讓貴州拳腳難展。
加速發(fā)展，沖出“經濟洼地”，貴州必須強力突破交通和水利“兩大瓶頸”，破除發(fā)展束縛，釋放發(fā)展能量。
貴州處于重慶、四川、云南、廣西、湖南5省(區(qū)、市)之間，是西南連接珠三角、長三角和東盟地區(qū)的陸路交通樞紐，交通建設將給貴州帶來無限發(fā)展良機。西部大開發(fā)十年，貴州舉全省之力抓交通建設，收獲顯著，全省鐵路通車里程2002公里，公路通車里程14萬余公里。
近年來，貴州交通建設的力度不斷加大，僅今年一年，交通投資就要完成830億元，這樣的“開支”對不富裕的貴州來說彌足珍貴。省里還專門成立鐵路建設辦公室，科學規(guī)劃，狠抓項目，力爭到2020年建成貴廣、渝黔、成貴、滬昆客運專線等10條快速鐵路，形成“一環(huán)十射”鐵路網絡，鐵路營運里程達到4500公里。
高速鐵路和快速鐵路項目建成后，貴陽將形成至成都、重慶、昆明、長沙等地2小時交通圈，至武漢、廣州、西安等地4小時交通圈，至上海、南寧、鄭州等地6小時交通圈，至北京、蘭州等地8小時交通圈，實現從西部“地理樞紐”到真正交通樞紐的跨越。
貴州工程性缺水，全省年人均供水量僅為全國平均水平的54%。工程性缺水，根子在水利建設滯后。補發(fā)展短板、破發(fā)展瓶頸，2011年7月，貴州正式啟動實施經國務院批準的水利建設、生態(tài)建設、石漠化治理“三位一體”的《貴州省水利建設生態(tài)建設石漠化治理綜合規(guī)劃》。首批就集中開工14個骨干水源工程，總投資49億余元。今年的水利投資將完成170億元。
依據《規(guī)劃》，貴州省水利建設“大、中、小、微”并舉，到2020年，全省將初步建成保障供水安全和生態(tài)安全需求的水利工程體系，年供水量達159.4億立方米，人均389立方米，新增灌溉面積515萬畝，“喊渴”的貴州將改寫缺水的歷史。
總攻“絕對貧困”，推動城鄉(xiāng)全面小康
貴州是全國扶貧開發(fā)的主戰(zhàn)場之一。
2011年5月，貴州省委、省政府召開畢節(jié)試驗區(qū)新一輪改革發(fā)展推動大會，舉全省之力深入推進以“開發(fā)扶貧、生態(tài)建設、人口控制”三大主題為核心內容的畢節(jié)試驗區(qū)改革發(fā)展，充分發(fā)揮統(tǒng)一戰(zhàn)線支持畢節(jié)試驗區(qū)的重要作用，堅持在發(fā)展中貫徹“同心”思想、推進“同心”實踐、打造“同心”品牌。今天，畢節(jié)試驗區(qū)各方面工作又不斷取得新進展、新成效。
不僅是畢節(jié)試驗區(qū)，“十一五”期間，貴州扶貧成效顯著，累計投入財政扶貧資金110億元，農村貧困人口減少359.7萬人，貧困發(fā)生率下降11.8個百分點，農民人均純收入增加1595元。
然而，按照國家新的扶貧標準，貴州扶貧任重道遠。千方百計加快發(fā)展，推動城鄉(xiāng)全面小康，貴州把扶貧開發(fā)作為最大的民生，把扶貧攻堅作為“第一民生工程”，舉全省之力，總攻“絕對貧困”，減少貧困人口、保障和改善民生。
2011年11月，中央扶貧開發(fā)工作會議明確，國家把特殊連片困難地區(qū)作為今后扶貧開發(fā)的主戰(zhàn)場，貴州的國家扶貧開發(fā)重點縣分別納入武陵山、烏蒙山和滇黔桂石漠化3個片區(qū)，貴州迎來扶貧開發(fā)歷史性機遇。
打響扶貧攻堅戰(zhàn)，貴州以連片特困地區(qū)為重點，全面啟動實施三個片區(qū)集中連片特困地區(qū)扶貧攻堅規(guī)劃，以基礎設施建設、產業(yè)化扶貧、生態(tài)環(huán)境建設與生態(tài)移民、勞動力素質提升為重點，發(fā)展特色產業(yè)，實施一批扶貧民生工程，穩(wěn)定實現到2020年扶貧對象不愁吃、不愁穿，與全國同步建成全面小康社會。
5月26日，貴州扶貧攻堅翻開歷史性一頁，扶貧生態(tài)移民工程正式啟動，省級財政今年統(tǒng)籌安排資金12億元，各市州、縣亦配套相應資金，從石山區(qū)、深山區(qū)、高寒山區(qū)搬遷移民10.13萬人。到2020年，將搬遷200萬人，安置到條件相對好的城鎮(zhèn)、產業(yè)園區(qū)，根本上解決生存和發(fā)展問題。
總攻“絕對貧困”，貴州決心堅定，信心滿滿，舉措和成效還有很多：全省對192.48萬農村危房戶進行危房改造，截至2011年，已有102.5萬危房戶住上好房子，過上好日子。同時，省里每年拿出5億元提高村醫(yī)待遇，拿出2億元建村級衛(wèi)生室，目前已建成17568個標準化村衛(wèi)生室，實現全覆蓋，極大方便了農民就醫(yī)……
科學發(fā)展，后發(fā)趕超。貴州這片熱土充滿希望、前景廣闊，貴州將在不甘落后、頑強奮斗中實現崛起。
