“朋友要跟我分享一句話，說青年要看遠、中年要看透、老年要看淡，很有感覺。細想一下也可以這樣理解，年輕時要會做，直面現(xiàn)實;中年時要會想，把握規(guī)律;年長時要如一，言思行相通相符。云淡風輕莫非天地言行。”前不久，王朝云在微博上發(fā)布的這段“離職宣言”中，混雜著五味雜陳的情緒。

　　與今年初江淮董事長左延安的隱退不同，王朝云的離去并不意味著自主品牌車壇將損失一位“元老”級人物，相反，這位曾經(jīng)在汽車營銷界戰(zhàn)功赫赫的人物將才盡其用，轉戰(zhàn)北汽福田，繼續(xù)在福田“商轉乘”的疆域拓展進程中發(fā)光發(fā)熱。

　　“像蜜蜂采花般培育客戶”

　　作為江淮汽車的一位大功臣，王朝云在整個業(yè)界享受盛譽。他曾先后擔任了公司商務車分公司營銷部經(jīng)理、副總經(jīng)理，多功能車營銷公司總經(jīng)理，以及乘用車公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理。

　　翻開這位準營銷家的“營銷手冊”，不難發(fā)現(xiàn)，上面密密麻麻地寫滿了兩個字——“人性”。這位熱愛書畫、文化底蘊頗深的營銷健將，以其精辟而洞悉人性的營銷理論打動了無數(shù)業(yè)界同行。

　　王朝云曾說，“自主品牌商家哪能輕松獲利，都是蜜蜂采花般地培育客戶。如此打造的江山，自主必然長遠”。而江淮在王朝云的帶領下，始終秉承著“用心演繹質(zhì)量，樹立品質(zhì)新形象”的箴言，不斷朝著“帶領中國汽車工業(yè)，向更高端發(fā)展，塑造成高競爭力、高品質(zhì)、高服務的民族品牌”的方向邁進，步伐平穩(wěn)而扎實。江淮汽車連續(xù)15年增長超過50%的驕人業(yè)績，更是為王朝云的“人性化營銷策略”打上了成功的注腳。

　　助力福田進軍乘用車

　　在汽車界摸爬滾打28年，王朝云不僅是江淮汽車成長的見證人，也是自主品牌車企成長的見證人。

　　2012年以來，車企高層頻繁的換血一直被視為扭轉車市低迷狀態(tài)的關鍵點，此番王朝云轉戰(zhàn)福田汽車，則被解讀為意在助力福田進軍高端乘用車市場。

　　商用車井噴已經(jīng)結束，作為全球最大的商用車生產(chǎn)商，福田汽車的業(yè)績明顯受累。5月29日，“北京福田汽車支持中國國家女子排球隊征戰(zhàn)奧運助威車隊中國行”啟動儀式后，福田汽車黨委副書記趙景光在接受媒體訪問時表示，福田汽車未來將肯定進軍乘用車市場，而且“不會以傳統(tǒng)的方式進入”，這意味著福田將直接進入高端乘用車市場。

　　時至今日，王朝云轉戰(zhàn)福田前的換崗風波即將淡出公眾視線，個中緣由已經(jīng)不再重要了，正如江淮汽車擔保有限公司的職員段松芳所說，“莫愁前路無知己，天下何人不識君!”曾經(jīng)的自主車企的營銷達人不會被埋沒，新的歷程依舊在等著王朝云。