中新網重慶5月31日電 受到廣泛關注的重慶“汽車下鄉”政策終于明朗：31日上午，重慶市政府召開家電汽車惠農工程電話會議，會議決定對重慶行政轄區內生產的1.6升及以下排量的微型客車、輕型、微型載貨車按購買汽車銷售價格的6%給予補貼，最高不超過3000元。同日下午，長安集團公開表示，長安集團將對相關車型補貼4%，政企合力補貼將達“10%”。

　　31日上午，重慶市政府召開的家電汽車惠農工程電話會議上，涉及到汽車惠農部分的政策明確表示：重慶市政府將對行政轄區內生產的1.6升及以下排量的微型客車、輕型、微型載貨車按購買汽車銷售價格的6%給予補貼，最高不超過3000元。

　　業內人士分析，在國家新一輪汽車下鄉政策尚不明朗時，重慶市政府汽車惠農政策實施辦法的實施，將成為推動汽車下鄉第二季的先行軍。與2009年的下鄉政策相比，今年重慶市政府的補貼放寬了范圍，但具體政策和實施細則須待官方日后公布。

　　在重慶“汽車下鄉”政策明朗幾個小時后，長安汽車向媒體發布“2012年重慶汽車下鄉 長安汽車惠農行動”的相關內容，宣布響應重慶市政府政策，并追加對符合政策范圍內長安汽車用戶補貼力度。

　　長安汽車宣布，在重慶市政府出臺此汽車惠農政策后，長安商用將在市政府已有的補貼幅度之上追加4%的補貼，即每輛車則最高可達到5000元/輛。長安追加的補貼政策將跟從市政府補貼政策的實施。長安商用車領域的長安金牛星、長安歐諾、新長安之星2、長安之星S460等全系車型都在補貼范圍之內。

　　長安汽車商用車事業管理部楊大勇表示，長安商用車在重慶市銷售網點為56個，服務網點134個，縣級以上覆蓋率為100%，鄉鎮市場覆蓋率70%，重慶本地產能達到60萬輛。無論是在網絡、服務、產品還是產能上，對于新一輪的汽車下鄉都已作好了充足的準備。

　　2009至2010年汽車下鄉政策實施以來的數據顯示，政府補貼投入49.7億元，帶動新車消費達382億元。據此，重慶市政府新一輪的汽車下鄉政策，將促進其上下游產業消費規模快速提升，起到提振經濟、拉動消費的積極作用。長安作為重慶的龍頭企業，巨幅的補貼追加政策將助力當地經濟發展，同時將惠及更多的城鄉微車用戶。