第十二屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)經(jīng)過(guò)十天的展出，取得圓滿成功，今天下午在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館落下大幕。在和煦的春光下，我們和所有熱愛汽車、關(guān)心中國(guó)汽車發(fā)展的社會(huì)各界朋友一道共同告別了本屆北京車展，車展上的經(jīng)歷又將成為我們新的、美好記憶。

　　本屆北京車展在國(guó)內(nèi)外汽車廠商的傾情參與下、在社會(huì)各界的大力支持下獲得了圓滿成功。來(lái)自全球14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000家中外汽車及零部件廠商齊聚本屆北京車展，共展出車輛1125臺(tái)，全球首發(fā)車120臺(tái)，其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車輛36臺(tái)，跨國(guó)公司亞洲首發(fā)車35臺(tái)，概念車74臺(tái)，新能源車88臺(tái)。這些數(shù)字充分體現(xiàn)了全球汽車行業(yè)對(duì)北京車展的高度認(rèn)可及關(guān)注，更加鮮明地凸顯了北京車展的高品質(zhì)和國(guó)際化水平。來(lái)自包括中國(guó)在內(nèi)的44個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4000家媒體注冊(cè)參展，其中國(guó)外媒體499家，國(guó)外記者1050名，共有12600名中外記者對(duì)車展進(jìn)行了及時(shí)、全面、精彩的報(bào)道，展會(huì)期間，共有80萬(wàn)觀眾到場(chǎng)參觀，盛況空前。

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　　本屆車展繼續(xù)得到了國(guó)家有關(guān)部門和北京市政府的高度重視：全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼，北京市市長(zhǎng)郭金龍，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥，以及發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)管局、國(guó)家能源局、國(guó)家工商總局等部門的領(lǐng)導(dǎo)都在百忙中蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，充分肯定了自主品牌的創(chuàng)新與發(fā)展，同時(shí)，對(duì)本次車展給予了充分的肯定。領(lǐng)導(dǎo)的鞭策和鼓勵(lì)將是我們進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作的巨大動(dòng)力。

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　　本屆北京車展展示了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)等世界前沿技術(shù)，是名符其實(shí)的汽車技術(shù)和工業(yè)文明的集體亮相。總的來(lái)說(shuō)，本次車展有三大備受關(guān)注的焦點(diǎn)：一是跨國(guó)公司正在把產(chǎn)品開發(fā)由“為中國(guó)”更多轉(zhuǎn)向“在中國(guó)”，中國(guó)與全球頂尖技術(shù)的距離越來(lái)越近;與此同時(shí)，也給我國(guó)自主品牌的創(chuàng)新和發(fā)展帶來(lái)了新的挑戰(zhàn);二是自主品牌技術(shù)進(jìn)步明顯，自主研發(fā)的增壓、直噴技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于產(chǎn)品中;三是新能源汽車性能提升明顯，更接近于量產(chǎn)，而零部件供應(yīng)體系漸成雛形。國(guó)務(wù)院剛剛通過(guò)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》，其中提及爭(zhēng)取到2015年全國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛，到2020年超過(guò)500萬(wàn)輛，技術(shù)進(jìn)步為這一目標(biāo)的達(dá)到創(chuàng)造了現(xiàn)實(shí)的可能性。

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　　車展期間，幾十余場(chǎng)不同規(guī)模的峰會(huì)、研討會(huì)密集召開。會(huì)場(chǎng)上，自主品牌的“崛起”是一個(gè)熱議話題。我們的基本判斷是：今天中國(guó)的自主品牌汽車有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，然而受政策因素、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、油價(jià)上漲、消費(fèi)者偏好等眾多外部因素的影響，整個(gè)車市，特別是自主品牌面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，大浪淘沙將不可避免。以北京車展作為分水嶺，中國(guó)將掀起產(chǎn)業(yè)升級(jí)和兼并重組的大潮。自主品牌需要認(rèn)真研討發(fā)展戰(zhàn)略、加強(qiáng)合作，出色地扮演好中國(guó)角色。

　　本屆車展體量恢弘，又是雙場(chǎng)地展出，這為展會(huì)服務(wù)提出了更高的要求，為此在辦展中我們也很好地貫徹了“創(chuàng)新。跨越”的理念。我們?cè)诜��?wù)流程上更加簡(jiǎn)潔，注重與國(guó)際接軌。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)管理上推陳出新，新增了館長(zhǎng)制度，加強(qiáng)管理，提高了現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處置反應(yīng)速度，有效地消除了困擾我們多年的展場(chǎng)噪聲問(wèn)題，為觀眾和展商營(yíng)造了適宜的參展和觀展環(huán)境。同時(shí)，借助新國(guó)展地鐵的開通，我們同市、區(qū)兩級(jí)職能部門密切合作，較好地緩解了新國(guó)展周邊的交通壓力，特別是專業(yè)日和公眾日的交通壓力，使“五一”小長(zhǎng)假的三天大人流觀展得以安全平穩(wěn)渡過(guò)。

　　本次北京車展熱點(diǎn)紛呈，令人目不暇接，在展會(huì)組織、展臺(tái)搭建、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理等各方面都可圈可點(diǎn)。當(dāng)然毋庸諱言，本屆車展在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)方面仍有很大的改進(jìn)空間，在媒體服務(wù)、餐飲服務(wù)、觀眾休息場(chǎng)所的安排等方面有待改進(jìn)。我們將認(rèn)真總結(jié)，在以后的工作中不斷完善。

　　在此，本屆北京車展各主、承辦單位向關(guān)心2012北京車展的各位領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界及中外汽車界的朋友表示衷心的感謝!向所有對(duì)本屆車展給予熱情支持并參與辛勤服務(wù)的各界朋友們表示誠(chéng)摯的敬意!