2012年8月1日，甘肅省狼族車(chē)社的負(fù)責(zé)人趙先生驅(qū)車(chē)經(jīng)過(guò)天定高速。他在微博中發(fā)圖，并說(shuō)天定高速公路路基沉陷，路面起伏相當(dāng)大。他向筆者反映，天定高速全程路況都不太好，從定西到天水方向，尤其是隴西段路面沉降嚴(yán)重。趙先生拍下了其中一個(gè)施工點(diǎn)，路上設(shè)置了提醒司機(jī)改道行進(jìn)的路障。趙先生說(shuō)“幾乎每隔幾公里就有一個(gè)”。
8月6日，官方微博“文峰高速交警”公布轄區(qū)路況，稱轄區(qū)路面因沉降，有多處施工點(diǎn)，請(qǐng)大家注意謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行。請(qǐng)去往天水的朋友尤其注意，隴西文峰段天水方向路面沉降處和施工點(diǎn)較多，遇沉降處和施工點(diǎn)提前減速變更車(chē)道。
負(fù)責(zé)該路段的一名交警向筆者介紹說(shuō)，在隴西路段雙向車(chē)道共有10余處路面沉降。今年五六月，當(dāng)?shù)赜晁^多，之后就開(kāi)始出現(xiàn)了路面沉降。交警告訴筆者，因?yàn)槁访鎲?wèn)題的確出現(xiàn)了一些輕微的事故，“比如一些司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)不注意，會(huì)碰撞到路障，或者有一些小的刮蹭事故，好在并未出現(xiàn)人員傷亡。”根據(jù)交警的介紹，平均每天他們會(huì)接到一二起這樣的事故報(bào)告。“有一天因?yàn)橄掠辏窙r又不好，就發(fā)生了10多起事故。白天情況還好，就是夜里或者雨天，比較容易出事。”
筆者就此事致電甘肅省交通廳工程處，一位工作人員表示，目前對(duì)此事的相關(guān)情況并不了解。
這條天定高速并不是第一次出現(xiàn)這樣的路面問(wèn)題，在去年5月底全線通車(chē)后不久，在天水附近段便出現(xiàn)過(guò)路面沉降。
2011年5月31日，天定高速公路全線貫通。而在一個(gè)月后，天定高速公路約31公里路面瀝青面層便出現(xiàn)了坑槽病害。一些網(wǎng)友開(kāi)始在論壇、微博等處發(fā)布路面損毀情況，表示天定高速公路是“豆腐渣工程”。
8月13日，一網(wǎng)友發(fā)布微博，表示有博友反映，竣工才數(shù)月的天水到定西的高速公路已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題，塌陷、翻漿、起包嚴(yán)重，并有圖為證。
9月26日，新華社“新華視點(diǎn)”播發(fā)《87億建高速路 通車(chē)半年就大修——甘肅省天定高速公路“質(zhì)量問(wèn)題”調(diào)查》，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。第二天上午，甘肅省政府新聞辦就此召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。
在甘肅省交通運(yùn)輸廳的官方網(wǎng)站上，筆者找到了這篇《省政府新聞辦通報(bào)天定高速公路路面病害處治情況》的公告，發(fā)布時(shí)間是2011年9月26日。
甘肅省政府副秘書(shū)長(zhǎng)武志斌通報(bào)了天定高速坑槽病害情況：2011年6月下旬，天定項(xiàng)目辦在工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期例行巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)全長(zhǎng)52.9公里的路面1標(biāo)出現(xiàn)嚴(yán)重瀝青路面坑槽病害，主要集中在該標(biāo)段K131+100—K162+100約31公里路段內(nèi)。
據(jù)他當(dāng)時(shí)介紹，施工單位于2011年7月14日開(kāi)始返工處治。到9月26日，路面病害已處治完畢，經(jīng)過(guò)專家調(diào)查組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和試驗(yàn)分析，初步認(rèn)定出現(xiàn)路面病害主要有進(jìn)場(chǎng)原材料把關(guān)不嚴(yán)、施工單位施工過(guò)程控制不嚴(yán)、在不良環(huán)境下施工等3大原因。由于天定高速尚處于質(zhì)量缺陷責(zé)任期，約1.2億元的返工費(fèi)用均由施工單位承擔(dān)。
武志斌說(shuō)，甘肅省將成立由省監(jiān)察廳、省質(zhì)監(jiān)局、省交通運(yùn)輸廳等部門(mén)組成的工作組，對(duì)該項(xiàng)目工程建設(shè)、管理作進(jìn)一步的調(diào)查核實(shí)。調(diào)查核實(shí)工作的主要內(nèi)容包括：天定高速公路路面工程招標(biāo)是否合規(guī);監(jiān)管責(zé)任是否落實(shí);工程廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定是否執(zhí)行到位;是否存在轉(zhuǎn)分包行為;原材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)及質(zhì)量自檢情況;對(duì)監(jiān)理單位、建設(shè)單位等提出的質(zhì)量問(wèn)題整改落實(shí)情況;質(zhì)量管理和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制情況等。調(diào)查核實(shí)工作結(jié)束后即向社會(huì)公布調(diào)查處理結(jié)果。
而事情已經(jīng)過(guò)去將近一年，最初爆料的網(wǎng)友再發(fā)微博表示，調(diào)查組的處理結(jié)果并未進(jìn)行公示。
筆者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，甘肅省成立的聯(lián)合調(diào)查組對(duì)這一事件的調(diào)查進(jìn)展并未進(jìn)行通報(bào)。只是在2012年4月16日，由中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了建市罰字[2012]第21號(hào)文件，對(duì)承包出現(xiàn)問(wèn)題的天定高速公路路面1標(biāo)段的陜西省西安市中交二公局萌興工程有限公司(原西安萌興高等級(jí)公路工程股份有限公司)作出了降級(jí)處罰。并認(rèn)定該公司在施工過(guò)程中存在違反規(guī)范在低溫、降雨等不良環(huán)境條件下施工，違反設(shè)計(jì)要求擅自變更路面上面層集料供應(yīng)場(chǎng)，使用不合格原材料等行為，對(duì)該質(zhì)量事故負(fù)有直接責(zé)任，需承擔(dān)1.2億元的維修費(fèi)用。
