柴油“告急” 司機(jī)們急了（圖）
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- 時(shí)間:2007-11-15 來(lái)源:黔東南信息港
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本港訊 （特約記者 李廷付） 日前，我州各縣市出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張狀況，一些加油站采取了限量供應(yīng)的措施加以應(yīng)對(duì)，一些汽車(chē)駕駛員苦苦等待10多個(gè)小時(shí)才能加到不足20升的柴油，個(gè)別縣的交通主干道還出現(xiàn)了車(chē)輛排隊(duì)加油的狀況。
11月14日上午，位于臺(tái)江縣城郊的縣石油公司加油站，等待加柴油的車(chē)輛排成長(zhǎng)龍，由于加油站外等待加油的車(chē)輛太多，造成堵車(chē)，交通不暢，縣公安局交警大隊(duì)聞?dòng)嵹s到疏通。
據(jù)了解，目前柴油供應(yīng)緊張并不只出現(xiàn)在我州，其他地區(qū)也不程度地出現(xiàn)‘油荒’，此次柴油供應(yīng)緊張受多方面問(wèn)題的影響，一是受?chē)?guó)際油價(jià)上漲影響，雖然目前有所下落，但是對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)影響很大，目前油料批發(fā)價(jià)穩(wěn)中有升，資源供應(yīng)比較緊張；另一方面，現(xiàn)在處于季節(jié)交替期，冬季來(lái)臨，柴油需求量增加，供不應(yīng)求也是其中影響因素之一，同時(shí)，煉油廠紛紛開(kāi)始轉(zhuǎn)產(chǎn)防凍柴油，而0號(hào)柴油生產(chǎn)量必然相應(yīng)減少，防凍柴油的生產(chǎn)還需要一定時(shí)間的轉(zhuǎn)產(chǎn)期。還有一個(gè)重要的原因就是，受心理因素的影響，很多司機(jī)因?yàn)閾?dān)心油價(jià)上漲，紛紛開(kāi)始集體加油，這也是造成柴油慌的一個(gè)重要原因。
（編輯：姜秀波）
11月14日上午，位于
據(jù)了解，目前柴油供應(yīng)緊張并不只出現(xiàn)在我州，其他地區(qū)也不程度地出現(xiàn)‘油荒’，此次柴油供應(yīng)緊張受多方面問(wèn)題的影響，一是受?chē)?guó)際油價(jià)上漲影響，雖然目前有所下落，但是對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)影響很大，目前油料批發(fā)價(jià)穩(wěn)中有升，資源供應(yīng)比較緊張；另一方面，現(xiàn)在處于季節(jié)交替期，冬季來(lái)臨，柴油需求量增加，供不應(yīng)求也是其中影響因素之一，同時(shí)，煉油廠紛紛開(kāi)始轉(zhuǎn)產(chǎn)防凍柴油，而0號(hào)柴油生產(chǎn)量必然相應(yīng)減少，防凍柴油的生產(chǎn)還需要一定時(shí)間的轉(zhuǎn)產(chǎn)期。還有一個(gè)重要的原因就是，受心理因素的影響，很多司機(jī)因?yàn)閾?dān)心油價(jià)上漲，紛紛開(kāi)始集體加油，這也是造成柴油慌的一個(gè)重要原因。
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