柴油“告急” 司機(jī)們急了(圖)
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- 時(shí)間:2007-11-15 來(lái)源:黔東南信息港
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本港訊 (特約記者 李廷付) 日前,我州各縣市出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張狀況,一些加油站采取了限量供應(yīng)的措施加以應(yīng)對(duì),一些汽車(chē)駕駛員苦苦等待10多個(gè)小時(shí)才能加到不足20升的柴油,個(gè)別縣的交通主干道還出現(xiàn)了車(chē)輛排隊(duì)加油的狀況。
11月14日上午,位于臺(tái)江縣城郊的縣石油公司加油站,等待加柴油的車(chē)輛排成長(zhǎng)龍,由于加油站外等待加油的車(chē)輛太多,造成堵車(chē),交通不暢,縣公安局交警大隊(duì)聞?dòng)嵹s到疏通。
據(jù)了解,目前柴油供應(yīng)緊張并不只出現(xiàn)在我州,其他地區(qū)也不程度地出現(xiàn)‘油荒’,此次柴油供應(yīng)緊張受多方面問(wèn)題的影響,一是受?chē)?guó)際油價(jià)上漲影響,雖然目前有所下落,但是對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)影響很大,目前油料批發(fā)價(jià)穩(wěn)中有升,資源供應(yīng)比較緊張;另一方面,現(xiàn)在處于季節(jié)交替期,冬季來(lái)臨,柴油需求量增加,供不應(yīng)求也是其中影響因素之一,同時(shí),煉油廠紛紛開(kāi)始轉(zhuǎn)產(chǎn)防凍柴油,而0號(hào)柴油生產(chǎn)量必然相應(yīng)減少,防凍柴油的生產(chǎn)還需要一定時(shí)間的轉(zhuǎn)產(chǎn)期。還有一個(gè)重要的原因就是,受心理因素的影響,很多司機(jī)因?yàn)閾?dān)心油價(jià)上漲,紛紛開(kāi)始集體加油,這也是造成柴油慌的一個(gè)重要原因。
(編輯:姜秀波)
11月14日上午,位于
據(jù)了解,目前柴油供應(yīng)緊張并不只出現(xiàn)在我州,其他地區(qū)也不程度地出現(xiàn)‘油荒’,此次柴油供應(yīng)緊張受多方面問(wèn)題的影響,一是受?chē)?guó)際油價(jià)上漲影響,雖然目前有所下落,但是對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)影響很大,目前油料批發(fā)價(jià)穩(wěn)中有升,資源供應(yīng)比較緊張;另一方面,現(xiàn)在處于季節(jié)交替期,冬季來(lái)臨,柴油需求量增加,供不應(yīng)求也是其中影響因素之一,同時(shí),煉油廠紛紛開(kāi)始轉(zhuǎn)產(chǎn)防凍柴油,而0號(hào)柴油生產(chǎn)量必然相應(yīng)減少,防凍柴油的生產(chǎn)還需要一定時(shí)間的轉(zhuǎn)產(chǎn)期。還有一個(gè)重要的原因就是,受心理因素的影響,很多司機(jī)因?yàn)閾?dān)心油價(jià)上漲,紛紛開(kāi)始集體加油,這也是造成柴油慌的一個(gè)重要原因。
(編輯:姜秀波)
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