波蘭總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束 初繪空難示意圖
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- 時(shí)間:2010-4-24 10:04:25 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)(北京)
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中新網(wǎng)莫斯科4月23日電 俄羅斯國(guó)家間航空委員會(huì)技術(shù)委員會(huì)23日宣布，結(jié)束對(duì)波蘭總統(tǒng)卡欽斯基專(zhuān)機(jī)在斯摩棱斯克墜毀現(xiàn)場(chǎng)和“北方”軍用機(jī)場(chǎng)的調(diào)查工作。俄、波空難調(diào)查專(zhuān)家回到莫斯科繼續(xù)對(duì)飛機(jī)失事原因展開(kāi)調(diào)查分析。
據(jù)俄媒體報(bào)道說(shuō)，俄、波空難調(diào)查專(zhuān)家已就研究分析失事飛機(jī)上裝設(shè)的地形提示和警告系統(tǒng)(TAWS)以及由美國(guó)生產(chǎn)廠商制造的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)達(dá)成了一致。報(bào)道援引該委員會(huì)的消息稱(chēng)，“根據(jù)對(duì)事故自動(dòng)記錄儀的解讀資料，TAWS系統(tǒng)在飛機(jī)飛行過(guò)程中處于開(kāi)通狀態(tài)。”
空難調(diào)查專(zhuān)家已經(jīng)完成了對(duì)機(jī)組成員聲音的辨別，并對(duì)空難發(fā)生時(shí)機(jī)組成員在飛機(jī)駕駛艙的位置進(jìn)行了技術(shù)鑒定。通過(guò)資深譯員的雙向翻譯，專(zhuān)家目前繼續(xù)對(duì)“黑匣子”記錄下來(lái)的機(jī)組成員的談話內(nèi)容和飛行記錄參數(shù)進(jìn)行同步分析。
目前，俄、波雙方專(zhuān)家正在根據(jù)對(duì)保存下來(lái)的飛機(jī)殘骸和構(gòu)件的研究結(jié)果，就當(dāng)時(shí)的飛行動(dòng)力學(xué)和飛機(jī)各系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行分析。并對(duì)飛機(jī)此前進(jìn)行修理的記錄資料進(jìn)行研判。
國(guó)家間航空委員會(huì)22日發(fā)布的官方消息說(shuō)，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀髮W(xué)資料、航空攝影測(cè)量材料以及地理測(cè)量等材料，雙方專(zhuān)家開(kāi)始著手計(jì)算和還原飛機(jī)在失事空域的飛行航跡。目前工作組已經(jīng)完成了繪制空難示意圖的第一步工作。
此外，事故調(diào)查委員會(huì)的分委會(huì)和工作組開(kāi)始著手編制有關(guān)報(bào)告書(shū)和證明材料。
本月10日，波蘭總統(tǒng)卡欽斯基夫婦及部分波軍政要員乘坐圖-154專(zhuān)機(jī)在俄羅斯斯摩棱斯克降落時(shí)不幸墜毀，機(jī)上88名乘客和8名機(jī)組人員共96人全部遇難。
