今日 ( 28 日 ) 24 時，2021 年第十輪國內成品油調價窗口將開啟。機構普遍預測，本輪國內油價大概率擱淺，這或將是今年以來國內油價第二次擱淺。

　　▲加油站資料圖。中新經緯客戶端 張猛 攝

　　北京時間 5 月 27 日凌晨，國際油價上漲。7 月交貨的紐約輕質原油期貨價格上漲 14 美分，收于每桶 66.21 美元；布倫特 7 月原油期貨收漲 0.22 美元，漲幅 0.32%，報 68.87 美元 / 桶。

　　卓創資訊分析師張肇欣表示，近期，國際油價先跌后漲，本周期的綜合原油均價與上一計價周期差距較小，對應成品油上調幅度不足 50 元 / 噸，本輪國內成品油調價大概率擱淺。

　　隆眾資訊分析師李彥分析稱，海外疫情依然嚴峻，投資者仍持謹慎態度；隨著疫苗接種的推進，美國、中國以及部分歐洲地區正從疫情中迅速恢復過來，掩蓋了印度需求減弱的影響。預計 5 月 28 日當天，國內成品油調價對應理論下調幅度約為 10 元 / 噸左右，難以逾越正負 50 元 / 噸的調價紅線。

　　零售方面來看，目前山東地區中石化加油站的 92# 和 95# 汽油價格分別在 6.74 和 7.23 元 / 升。李彥指出，本輪零售價或將不做調整，私家車主們可以根據實際需求安排加油了。

　　據中新經緯客戶端統計，2021 年以來，國內成品油調價已進行了九輪，汽油總計上調了 1005 元 / 噸，柴油總計上調了 970 元 / 噸。如果此次價格上調落實，2021 年成品油調價將呈現 " 七漲一跌兩擱淺 " 的格局。

　　按照 " 十個工作日 " 原則，下一輪調價窗口將于 2021 年 6 月 11 日 24 時開啟。李彥預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

　　張肇欣則認為，目前市場對全球需求增長持樂觀預期，在進行市場定價后，利好因素依然占據主導，后市向好格局不變，短期國際油價或呈現偏強走勢。

　　對于后市，金聯創分析師鄒雪蓮稱，市場對于全球原油需求增長仍持樂觀預期，但美伊談判進程仍左右市場情緒，因此預計短期國際油價或維持高位震蕩，變化率窄幅波動。整體而言，國內汽柴行情缺乏大幅上漲動力，預計短期內維持區間整理為主。