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記者跟班采訪投遞人員過程中,一位前來領(lǐng)取包裹的客戶驚訝的說:“今天我在網(wǎng)上看到包裹15點55分才到城南攬投部,想著臨近下班時間,我的包裹應(yīng)該明天才會送達,誰知道今天晚上我就收到包裹了!真是太驚喜了!”隨后,記者向客戶了解得知,她是11月13日在網(wǎng)上下的訂單,當時店家發(fā)貨選擇EMS時,她還擔心得需要5天才能收到包裹,誰知僅用了2天半的時間包裹就到了她的手上,最關(guān)鍵的是還是晚上10點收到的包裹,這位客戶對郵政包裹的提速感到非常意外,當我們向她介紹黔東南郵政為了能更快捷方便的服務(wù)客戶,采用州內(nèi)郵件點對點、縣對縣的方式進行郵件轉(zhuǎn)運,在郵件流轉(zhuǎn)時限上會較之前提前1-2天時,她對我們的工作表示了充分肯定,并表示以后寄包裹首選郵政快遞,也希望郵政快遞能越做越好!

黔東南郵政為保障客戶能在第一時間收到包裹,在“雙十一”旺季前期,緊密部署安排制定郵件發(fā)運、投遞應(yīng)急預(yù)案及旺季生產(chǎn)方案,啟動旺季服務(wù)保障機制,在人員儲備方面,今年我分公司通過用外包、內(nèi)部承包、招用臨時用工等模式,擴充攬收隊伍,提高郵件收寄效率;在場地儲備方面,麻江、鎮(zhèn)遠、黃平、天柱、從江五個縣分公司新租賃近3000平米的郵件處理場地投入使用。

為壓縮“雙十一”期間進口郵件內(nèi)部處理時長,保障有效投遞時間,提高投遞質(zhì)量,黔東南郵政網(wǎng)路運營中心在內(nèi)部處理環(huán)節(jié)方面,充分做好人員配備及作業(yè)組織安排,以郵車“隨到隨卸”的標準備足卸車人員,并實行24 小時三班制,將每日分揀工作人員配備至80余人,全州共投入367輛投遞車輛、682名投遞人員參與投遞,較去年相比新增投遞車輛34輛,投遞人員 95人。在網(wǎng)運流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)方面,干線郵路按照“以車代倉”,裝滿即發(fā)、流動運輸方式,提高分揀效率。通過一系列有效應(yīng)對措施,截至目前為止,全州沒有出現(xiàn)限收、限流和積壓等現(xiàn)象。

黔東南郵政運輸模式的改革,不僅讓廣大客戶對郵政快遞有了新的理解、新的認知,更讓郵政“雙十一”期間,有了新的收獲,為即將到來“雙十二”打下了良好堅實的基礎(chǔ)。(圖/歐紅杏 文/吳彥誼 歐紅杏)
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