劍河縣農(nóng)村片區(qū)二中隊(duì)隊(duì)員與記者合影

　　黔東南州近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，農(nóng)村通油路、水泥路里程增長了，車輛多、駕駛?cè)藛T多，隨之而來的交通事故也不斷增多，特別是偏遠(yuǎn)農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部，大多處于失控失管狀態(tài)。且黔東南域內(nèi)山高、谷深、路窄、彎急、道路基礎(chǔ)耐性差，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。

接警后迅速出警

　　2013年6月，黔東南州委、州人民政府決定在全州16個(gè)縣市創(chuàng)新設(shè)立農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì)，每個(gè)中隊(duì)設(shè)中隊(duì)長和指導(dǎo)員各一名，每100公里配備3名協(xié)勤。確保交警管理縣、鄉(xiāng)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)“道路修到哪里，交警管到哪里”，以交通安全管理新模式為黔東南鄉(xiāng)村振興助力護(hù)航。目前，全州建立起了64個(gè)農(nóng)村片區(qū)交警中隊(duì)，共有60名民警和990余名輔警堅(jiān)守在崗位上。

大山里堅(jiān)守，一道亮麗風(fēng)景線

　　農(nóng)村交警中隊(duì)主要工作職責(zé)是維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序，指揮、疏導(dǎo)交通;糾正、處罰交通違法行為;預(yù)防和處理道路交通事故;開展交通安全宣傳教育;執(zhí)行道路交通保衛(wèi)任務(wù);打擊車匪路霸;先期處置公路上發(fā)生的治安、刑事案(事)件;開展摩托車辦牌辦證等車管業(yè)務(wù)。

上路查車

　　在黔東南農(nóng)村建立交警中隊(duì)，是個(gè)新舉措。為此，各縣、市政府多次召集聯(lián)席會(huì)議，專題研究中隊(duì)籌辦工作，努力打造農(nóng)村道路交通管理生力軍。榕江、從江等縣委、縣政府高度重視農(nóng)村片區(qū)交警的工作，不斷完善，努力做到人員、裝備、經(jīng)費(fèi)到位。目前，農(nóng)村片區(qū)交警工資收入較成立之初有了明顯提高，月收入平均達(dá)4000多元。

開展交通安全宣傳

　　那么，農(nóng)村交警在農(nóng)村中能起到多大作用?“農(nóng)村交警中隊(duì)，作用大得很。”從江縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人說。從江縣交警大隊(duì)農(nóng)村片區(qū)二中隊(duì)駐地在貫洞鎮(zhèn)，在冊機(jī)動(dòng)車總數(shù)約3000多臺(tái)，通車?yán)锍?00多公里，駕駛?cè)藛T5000多人。由于轄區(qū)的洛八路段是321國道至廈榕高速的必經(jīng)之路，往返兩廣至云、貴、川間的車輛多，加上貴州洛貫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在轄區(qū)建立后，工程車、人員增多，交通事故不斷增多。農(nóng)村交警中隊(duì)進(jìn)駐前，全縣60%事故發(fā)生率都發(fā)生在這里，中隊(duì)駐進(jìn)后，采取了一系列強(qiáng)有力的整治措施，現(xiàn)轄區(qū)的事故發(fā)生率大大下降了。

開展交通安全宣傳

　　然而在群眾的眼里，交通警察應(yīng)該在城里，跑到鄉(xiāng)下來干什么?且農(nóng)村交警中隊(duì)除了中隊(duì)長和指導(dǎo)員是正式民警外，隊(duì)員們都是通過縣里公開招考進(jìn)來的工勤人員，最初有不少群眾極不配合他們的工作。但經(jīng)過一系列的工作和成效證明，農(nóng)村交警的工作獲得了群眾的認(rèn)可。劍河縣太擁鎮(zhèn)有著20多年駕齡的邰威對筆者說：“我是一名駕駛員，經(jīng)常看到他們不辭辛苦地在太擁片區(qū)執(zhí)勤、疏導(dǎo)交通，服務(wù)群眾，‘晴天一身灰，雨天一身泥’，我對他們表示崇高的敬意”。

抗凝保暢

　　如今，一支支農(nóng)村交警隊(duì)伍越來越受到百姓的稱贊，被當(dāng)?shù)厝罕姺Q為“安全守護(hù)神”。黔東南的農(nóng)村交通管理模式在貴州省尚屬首例，被稱為“黔東南模式”，經(jīng)過6年多實(shí)踐證明，這種模式取得了可喜的成效，農(nóng)村道路交通事故同期相比明顯下降。(唐光新)