本網(wǎng)訊 8月17日，貴州省大數(shù)據(jù)+農(nóng)村道路交通管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在雷山縣召開(kāi)，來(lái)自省、市、縣三級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)同志觀(guān)摩學(xué)習(xí)“雷山經(jīng)驗(yàn)”，筑牢農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)。認(rèn)真觀(guān)摩推廣了雷山縣農(nóng)村公路防控體系、警保合作勸導(dǎo)站、交通安全示范村、路長(zhǎng)制、生命防護(hù)工程建設(shè)情況。行駛在郎望線(xiàn)(郎德至望豐)和南猛至固魯?shù)墓�路上，清晰醒目的交通�?biāo)線(xiàn)、簡(jiǎn)潔明了的指示牌、減慢車(chē)速的減速帶、彎道處的凸面鏡、急彎臨崖路段邊緣的波型護(hù)欄、鋼筋混凝土防撞墻……沿線(xiàn)的安全生命防護(hù)工程設(shè)施與美景相得益彰。

　　道路無(wú)防護(hù)設(shè)施 引發(fā)多起翻墜事故

　　雷山縣位于貴州省黔東南州西南部，總面積1218.5平方千米，全縣道路通車(chē)?yán)锍?389.275公里，其中：高速公路18.5公里，省道79公里，縣鄉(xiāng)村道1291.775公里。

　　雷山縣地處云貴高原湘、桂盆嶺地過(guò)渡的斜坡地帶，雷公山海拔最高達(dá)2178.8米，道路地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，山高坡陡、彎多彎急，臨崖臨水臨坎路段多，春雨、夏澇、秋霧、冬凝四季災(zāi)害性天氣多;道路硬件基礎(chǔ)薄弱，等級(jí)低、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全設(shè)施特別是農(nóng)村公路生命安全防護(hù)配套率低。加之在冬季，特別是遇到惡劣天氣時(shí)，帶來(lái)的交通安全隱患更大。

　　2010年至2015年底就有69%的一次死亡3人以上較大道路交通事故，都是因道路無(wú)防護(hù)設(shè)施翻墜引發(fā)，這些事故均發(fā)生在沒(méi)有安全防護(hù)設(shè)施的農(nóng)村公路上，均為墜車(chē)事故，給群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失，教訓(xùn)極為慘痛，充分暴露了雷山縣農(nóng)村地區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、生命防護(hù)工程缺失等問(wèn)題。

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的日益發(fā)展和農(nóng)村道路條件不斷改善，公路上行駛的車(chē)輛越來(lái)越多，給群眾出行帶來(lái)的安全問(wèn)題越來(lái)越突出，對(duì)公路安全保障的要求也越來(lái)越高。

　　投入資金近1.5億元 打造農(nóng)村公路“安全長(zhǎng)廊”

　　雷山縣把加強(qiáng)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程作為夯實(shí)事故預(yù)防管理基礎(chǔ)的重要抓手，精準(zhǔn)把脈了因地理和自然條件造成的“硬傷”， 全面開(kāi)展農(nóng)村公路安全隱患排查及數(shù)據(jù)采集工作，通過(guò)對(duì)農(nóng)村公路上存在急彎陡坡、臨水靠崖、高填方路基、危險(xiǎn)橋涵、平面交叉道口、交通事故多發(fā)路段、視距不良路段等安全隱患的全面排查，建立了全縣農(nóng)村公路安全隱患基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，積極實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。

　　雷山縣縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)袁剛介紹，2016年以來(lái)，雷山縣結(jié)合“十三五”公路安全生命防護(hù)工程規(guī)劃，以防事故、保安全、保暢通為目標(biāo)，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任為主線(xiàn)，直擊痛點(diǎn)、痛下決心、加大投入，把農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)作為道路交通安全隱患排查和治理的重中之重，將農(nóng)村公路交通安全作為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障，作為全縣發(fā)展大旅游戰(zhàn)略的重要抓手，作為扶貧攻堅(jiān)、防止廣大群眾因交通事故致貧返貧的重要閘閥。在年財(cái)政收入僅有3億多元的情況下，2015年至2018年，雷共投入資金近1.5億元，建設(shè)安裝防護(hù)欄，防撞墻，建成覆蓋8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、86個(gè)村寨的101條農(nóng)村道路1369公里的農(nóng)村公路“安全長(zhǎng)廊”。 分期對(duì)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程進(jìn)行“一燈(警示燈)、一帶(減速帶)、一鏡(廣角彎道鏡)、一牌(提示牌)提檔升級(jí)。深化”大數(shù)據(jù)+“應(yīng)用，建設(shè)農(nóng)村道路”生命防護(hù)工程+公路安全防控+全民共管共治“的安全管理體系，實(shí)現(xiàn)了全縣道路交通事故和死亡人數(shù)持續(xù)下降的目標(biāo)。

　　“自2015年逐步實(shí)現(xiàn)生命防護(hù)、公路防控兩項(xiàng)工程建設(shè)”全覆蓋“以來(lái)，雷山縣道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)大幅下降，全縣交通事故死亡人數(shù)從2015年前的年均30人下降到年均9人，至今未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通事故。今年，雷山縣交通事故死亡人數(shù)僅為5人。”雷山縣公安局局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)趙中榜介紹說(shuō)。

　　農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施惠及民生。通往方祥鄉(xiāng)的道路彎多坡陡，特別是進(jìn)村公路，好多路段車(chē)輛交匯必須減速慢行，以前司機(jī)難免懸著一顆心。而現(xiàn)在，路上安裝了防護(hù)欄、警示樁等安全防護(hù)設(shè)施，降低了行駛的危險(xiǎn)性。“我們村這條進(jìn)村公路彎多坡陡，以往沿線(xiàn)沒(méi)安裝防護(hù)欄，開(kāi)車(chē)提心吊膽，特別2015年發(fā)生‘2.28’事故后，好多駕駛員都不敢開(kāi)車(chē)進(jìn)村，寧愿把車(chē)停放在鄉(xiāng)里的客車(chē)站，然后，走路回家。”雷山縣方祥鄉(xiāng)陡寨村駕駛員楊忠良對(duì)發(fā)生在本村的那起事故還心有余悸，“現(xiàn)在安裝了防護(hù)欄，開(kāi)車(chē)的人心里踏實(shí)多了。”如今，他開(kāi)車(chē)進(jìn)村“很放心”。

　　“雷山經(jīng)驗(yàn)”示范引領(lǐng) 筑牢農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)

　　進(jìn)一步分析貴州省農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)，認(rèn)真觀(guān)摩推廣了雷山縣農(nóng)村公路防控體系、警保合作勸導(dǎo)站、交通安全示范村、路長(zhǎng)制、生命防護(hù)工程建設(shè)情況以及“通村村”調(diào)度運(yùn)維等好經(jīng)驗(yàn)、好做法，對(duì)下步全省農(nóng)村道路交通事故預(yù)防工作進(jìn)行了再動(dòng)員、再部署。貴州省道路交通安全聯(lián)席會(huì)議相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)同志和人保、平安、太平洋等保險(xiǎn)公司貴州分公司的負(fù)責(zé)同志，以及省、市、縣三級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)同志、雷山縣縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)縣直部門(mén)負(fù)責(zé)同志120余人參加會(huì)議。

　　據(jù)了解，截至目前貴州省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破800萬(wàn)輛，駕駛?cè)吮Ｓ辛吭黾油黄?000萬(wàn)人，高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里，農(nóng)村道路通車(chē)?yán)锍掏黄?0萬(wàn)公里。在貴州省廣大農(nóng)村地區(qū)，管理對(duì)象和管理力量不匹配、公路交通安全設(shè)施與公路建設(shè)不同步、人民群眾交通安全意識(shí)和駕駛技能與交通發(fā)展不適應(yīng)等矛盾較為突出，”酒駕醉駕“等刑事案件還在高位運(yùn)行，群死群傷惡性事故時(shí)有發(fā)生，農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

　　貴州省道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室主任、省公安廳副廳長(zhǎng)、交通管理局局長(zhǎng)吳智賢要求各地、各成員單位從維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、全面建成小康社會(huì)的現(xiàn)實(shí)要求出發(fā)，樹(shù)牢以人民為中心的發(fā)展理念，抓好各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)，堅(jiān)決維護(hù)好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全。要求各地要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒雷山縣的經(jīng)驗(yàn)做法，積極探索農(nóng)村道路交通安全管理新路子。(楊正道 唐光新)