本網(wǎng)訊 2月23日，轉(zhuǎn)眼間，已是春節(jié)七天長假結(jié)束的第二天了，在春節(jié)返程的高速公路上，仍然還有許多天南海北的人們驅(qū)車行駛在返程途中。而此時對于廈蓉高速G76雷洞收費站來說，正是這個春節(jié)返程保暢最為緊張和忙碌的時候，因為貴州高速集團凱里營運管理中心各級領(lǐng)導(dǎo)干部職工時刻堅守在春運保暢工作崗位上，“冒雨頂寒·全力保暢”，發(fā)揚應(yīng)收不漏的敬業(yè)精神，用實際行動樹立貴州高速文明形象。

　　下午15時，G76雷洞收費站迎來春運返程第二次高峰，在這返程高峰的重壓之下,正是檢驗凱里營運管理中心堅強的骨干隊伍力量的時候;在最忙碌之時,正是顯示出凱里營運管理中心上下團結(jié)一心的精神風(fēng)貌。

22日24時返程車流現(xiàn)場



保暢現(xiàn)場

　　面對春運返程車流高峰，確保G76雷洞收費站安全、快捷、暢通，凱里營運管理中心全體干部職工放棄休假，全力保暢。

　　返程保暢人手不足 各片區(qū)全力支援一線

　　省界G76雷洞主線收費站，由于春節(jié)返程車流較大，自今年春運開始以來，G76雷洞收費站車流量明顯比以往增加，G76雷洞收費站針對春節(jié)返程高峰，在原有的13個收費點基礎(chǔ)上，另增加11個便攜機人工收費點，在提高收費通行效率的同時，而另增加的11個便攜機人工收費點，每一個收費點至少需要一名員工進行人工收費操作，加上車輛疏導(dǎo)人員，每個班次至少需要40余名員工。面對返程高峰現(xiàn)實考驗，凱里營運管理中心選擇了克服，G76雷洞收費站實行全員在崗，中心各片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊頂崗支援，機關(guān)科室積極抽調(diào)骨干力量支援一線，全力保暢春運返程高峰期間保暢工作，確保G76雷洞收費站每班班次人員可以保障開啟24個收費點的需求。

疏導(dǎo)車輛



有序疏導(dǎo)車輛



有序疏導(dǎo)車輛



有序疏導(dǎo)車輛



有序疏導(dǎo)車輛




養(yǎng)護及時清理廣場上垃圾
 

　　“自2月21日24時7坐以下小型客車免費通行截止以來，G76雷洞收費站迎來返程高峰，雷洞收費站全體人員一直堅守崗位，為了有效保暢收費站快捷通行，截止目前，雷洞站及部分管理人員已堅持36小時沒有休息過，現(xiàn)場還一直堅持在崗位上”。G76雷洞收費站書記盛紫斌向筆者介紹道。

測試人工便攜機



車流現(xiàn)場



會議上增設(shè)床鋪



積極修復(fù)損壞的警示標(biāo)志
 

　　“從昨天晚上開始，這是我當(dāng)4年收費員來所見到的返程車流量最大的一次，來雷洞站支援這兩天，雖然工作量比以往大了幾倍，但是看到所有的站領(lǐng)導(dǎo)都積極主動的走在前列，帶領(lǐng)大家努力工作，這是我們學(xué)習(xí)的榜樣，我們年輕人辛苦點不算什么。”來自往洞支援的收費班長陳瑞霖說道。

雷洞收費站保暢現(xiàn)場



人工便攜機收費點
 

　　此次支援G76雷洞收費站保暢，因G76雷洞收費站開通不久，在住宿條件上也限制，支援人員就在收費站會議室、活動室鋪上床鋪簡單的稍做休息，到了夜間溫度下降后，職工們冷了就用大衣御寒，餓了就用方便面充饑，困了就喝杯濃茶提提神。

　　前方保暢通 后勤暖人心

　　為確保春運返程高峰支援人員后勤保障工作，考慮到支援人員多后勤保障人員不足，凱里營運管理中心從機關(guān)抽調(diào)后勤轉(zhuǎn)班人員支援一線，全力將后勤工作保障到位，切實讓一線保暢人員能夠按時吃上熱乎乎的飯菜。

保暢人員及時吃上熱乎乎的飯菜



后勤保障忙碌著

　　“后勤保障工作都是全力為一線保暢人員服務(wù)的，是保證保暢工作順利進行的服務(wù)性工作，后勤保障人員要有熱情和有耐心，只要能夠讓一線保暢人員按時吃上飯菜，確保后勤充足，忙點、累點這些都不算什么，再說了一線人員一直堅守在崗位上，他們比我們更辛苦呢!”后勤專班保暢組負(fù)責(zé)人韋慈說道。

　　在此次G76雷洞收費站春運返程保暢中，雖然任務(wù)重、條件艱苦，但是在全體人員的共同努力下，大家頂著壓力、攻堅克難、凝心聚力保暢通，在返程保暢工作沒有絲毫退縮，為春運返程車輛做到了保駕護航，為貴州高速樹立了良好對外形象。

人工便攜機收費點



人工便攜機收費點



人工便攜機收費點
 

　　今年春運時間長，收費站返程保暢任務(wù)重，凱里營運管理中心在集團高速和上級營運中心的正確指導(dǎo)下，一定將春運返程保暢工作抓好抓實，力爭圓滿完成春運保暢任務(wù)。(張學(xué)霖 徐遠(yuǎn)東 文/圖)