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本網訊 “中國聚寶盆,大美黔東南”,”黔東南州是世界十大“返璞歸真,回歸自然”旅游目的地首選地之一,也是全球18個生態文化保護圈之一。2016年被國際旅游聯合會評為中國民族文化旅游最佳目的地。
“十三五”時期,黔東南州大力發展全域旅游、山地旅游、鄉村旅游、文化旅游、智慧旅游、滿意旅游,優化旅游發展布局,打造精品旅游景區和線路,推動旅游業實現井噴式增長。黔東南州交通旅游公路規劃緊緊圍繞全州“三山三江一中心”自然生態資源布局和民族文化旅游資源布局,按照“快進慢游”的總體要求,以建成的兩條高鐵(滬昆高鐵、貴廣高鐵)、兩個機場(凱里黃平機場、黎平機場)、縣縣通高速公路和國省道作為旅游公路快進通道和路網依托,全面做好“鐵、公、機、水”綜合交通運輸無縫銜接,著力打造全州旅游資源核心板塊中的“六環五聯二帶線”旅游公路慢游通道和旅游精品線路,為全力推動黔東南州全域旅游發展,打響脫貧攻堅戰提供堅強的交通運輸保障。

錦屏縣敦寨鎮經新化至隆里古城旅游公路隆里段。
一、加強旅游交通基礎設施統籌規劃。打造功能復合型交通廊道和節點,構建“快進”“慢游”的綜合旅游交通網絡。積極將觀景臺、旅游標志標牌等設施與交通基礎設施統一規劃、設計,充分體現區域人文特征及旅游特色,實現旅游交通標志規范、清晰明確、快速識別。
二、加快構建便捷高效的“快進”交通網絡。依托高速鐵路、城際鐵路、民航、高等級公路等構建“快進”交通網絡,提高旅游目的地的通達性和便捷性,實現游客遠距離快速進出目的地。“十三五”期間實施三穗至施秉等高速公路16條748公里,實施全州“縣縣通”機場工程。
三、建設滿足旅游體驗的“慢游”交通網絡。建設集“吃住行游購娛”于一體的“慢游”交通網絡,規劃實施“六環五聯二帶線”旅游公路,規劃里程2103公里。

榕江旅游公路帶游客領略田園風光。 李長華 攝
四、強化客運樞紐的旅游服務功能。做好鐵路、機場等客運樞紐規劃建設,推動長短途公路客運站、鐵路站點、機場、城市公交車首末站、出租車停靠站、郵輪游艇碼頭等一體化銜接;探索旅游直通車、旅游服務窗口、“交通+門票”產品開發創新,塑造客運站旅游專線精品品牌;改造升級樞紐內信息服務系統、標志標識系統、旅游組織引導系統等設施,拓寬客運樞紐服務維度;試點推廣客運站升級旅游集散中心,依托客運站四通八達的客運線路、成熟高效的客運服務、層層把關的安全保障等優勢規范旅游市場,推廣旅游產品。規劃實施凱里綜合客運樞紐二期工程、三穗綜合客運樞紐、榕江綜合客運樞紐、從江綜合客運樞紐等公路客運重點項目以及清水江、都柳江、舞陽河重點航道、碼頭、港口等基礎設施。
五、完善普通公路旅游服務設施。將有條件的國省干線公路服務區作建設試點,在路側空間富裕路段設置驛站、簡易自駕車房車營地、觀景臺、廁所等設施。“十三五”規劃實施普通國省道改造2200公里以上,確保普通國道二級及以上公路比例達90%、力爭達95%以上,確保普通省道三級及以上公路比例達50%、力爭達60%以上。
六、促進鐵路旅游產品轉型升級。積極發展鐵路旅游線路、精品鐵路旅游線路等鐵路旅游產品。加快推進黔東南州旅游觀光火車項目規劃建設,建設完成黔東南州北部、中部和南部觀光火車線。“十三五”規劃新建鐵路4條,共計646公里,總投資536.4億元。

公路寬闊 農村興旺 (榕江縣樂里鎮境內旅游公路。 李長華 攝
七、發展低空飛行旅游產品。推動通用機場建設,建設低空旅游產業園、通航旅游小鎮與飛行營地。爭取實現運輸航空與通用航空融合發展重大突破。完成凱里、岑鞏、榕江、三穗、從江等19個通用機場建設,形成運輸航空與通用航空融合發展的新格局,項目累計投資53.5億元。
八、打造精品公路旅游產品。加強沿線生態資源環境保護和風情小鎮、特色村寨、汽車露營地、綠道系統等規劃建設,形成有廣泛影響力的自然風景線、歷史人文線、紅色文化線。推廣精品旅游公路自駕游線路,引導自駕車房車旅游發展,培育自駕游和營地連鎖品牌企業。
黔東南州將進一步加強交通運輸有效供給,加快形成交通運輸與旅游產業融合發展的新格局。(楊曉燕 李長華)
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