一、余凱高速驗收通車。余凱高速黃平縣重安鎮(zhèn)至凱里路段于6月30日下午6點開通運行，此外余凱高速黃平至重安路段已于2015年12月30日下午開通。這標(biāo)志著余凱高速全程通車，將大大縮短黃平到凱里、黃平到施秉和黃平至余慶的行程時間，使人民群眾的出行更加方便快捷。

　　二、省道S204黃平至舊州改擴建工程全線通車。省道S204黃平至舊州改擴建工程全長23公里，主線設(shè)計速度60公里/小時，概算投資20個億，中央投資0.92億元，不足部分由黃平縣自籌。公路兩邊設(shè)置鋪磚人行通道，雙向六車道綠化帶隔離，安裝具有地方特色的路燈，通訊電力管網(wǎng)全部預(yù)埋管道，工程2016年9月基本完工，具備了通行的基本條件。 、

　　三、縣城至舊州開通城際公交。9月16日上午11:08，嶄新的新能源公交車載滿旅客徐徐從黃平汽車站公交站臺駛出，標(biāo)志正式開通縣城至古鎮(zhèn)舊州城際公交。縣城至舊州古鎮(zhèn)起點為黃平汽車站，終點為舊州汽車站，新能源電動公交車。

　　四、橫坡經(jīng)長嶺至印地壩旅游公路改擴建工程動工。黃平縣橫坡經(jīng)長嶺至印地壩旅游公路改擴建工程全長14.2公里，投資2477萬元，起點與s204黃平至舊州城市主干道平面交叉，距凱余高速黃平北站出口250米，途經(jīng)羅朗、長嶺等村寨，終于印地壩橋頭，與印地壩至郎滸岔開公路順接， 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為三級公路，瀝青路面。公路沿線風(fēng)景優(yōu)美，民風(fēng)濃郁，旅游資源豐富，是黃平縣有待開發(fā)的旅游線路。

　　五、上塘至地松跨縣油路通車。為更好地打通黃平縣與周邊縣市的聯(lián)系，提升上塘作為黃平縣與福泉市橋頭堡的作用，拉動縣域經(jīng)濟發(fā)展。黃平縣2016年對上塘至關(guān)田公路進行改造鋪油。該公路起點于上塘鎮(zhèn)政府駐地，止于與福泉接壤處關(guān)田，連接福泉市地松鎮(zhèn)，延伸至福泉市。公路主線路基6.5米，路面5.5米，全長10.9公里，工程造價800余萬元。目前公路油路改造順利完工。

　　六、舊州至紙房二級公路改擴建工程在浪洞鎮(zhèn)舉行開工建設(shè)儀式。12月28日，黃平縣舊州至紙房二級公路改擴建工程在浪洞鎮(zhèn)舉行開工建設(shè)儀式。舊州至紙房二級公路改擴建工程全長35.76公里，雙向四車道，設(shè)計時速40公里，路面為瀝青混凝土路面，概算投資3.27億元，建設(shè)工期為24個月。公路起于s204舊州酸湯坳連接且蘭大道，經(jīng)浪洞鎮(zhèn)、平溪鎮(zhèn)，止于紙房鄉(xiāng)，連接安江高速。該項目實行先建后補融合社會資本，采取PPP模式建設(shè)。項目合作期7年，建設(shè)工期2年，租賃期5年。

　　七、縣道重安至重興、翁坪公路改造全線鋪開。重安至重興、翁坪公路改造列為“十三五農(nóng)村公路建管一體化”項目建設(shè)。工程由中冶集團承建，建設(shè)工期為2年，等級為三級公路，工程于5月11日進場。重安至重興公路起點為茶子林，止于重興老鄉(xiāng)政府，連接重興至翁勇旅游公路，全長5.23公里，項目投資990萬元;重安至翁坪公路起點為重安鎮(zhèn)天堂，止于翁坪鄉(xiāng)落坡，連接虎谷公路，全長17.13公里，項目投資4510萬元。

　　八、建制村實現(xiàn)100%通水泥(油)路。2016年實施“十件民生實事”之一，建設(shè)300公里的通村水泥(油)路，實現(xiàn)100%建制村通水泥(油)路的目標(biāo)。項目實際完成350公里，投入2.45億元，比2015年完成的225公里多125公里，增加55%

　　九、凱里黃平機場開通客運專線。9月1日，凱里黃平機場開通凱里、鎮(zhèn)遠、施秉、黃平客運班線。凱里黃平機場客運班線的開通，不僅方便了旅客到黃平觀光旅游，也方便了周邊縣市人民的出行，促進了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展，助推了扶貧攻堅的步伐。

　　十、抗戰(zhàn)機場經(jīng)酸湯坳至舞陽湖、抗戰(zhàn)機場至老里壩公路完成油路鋪設(shè)。抗戰(zhàn)機場經(jīng)酸湯坳至舞陽湖景區(qū)快捷通道和抗戰(zhàn)機場至老里壩公路完成瀝青鋪設(shè)，其中新建抗戰(zhàn)機場至酸湯坳公路800余米，路基寬度為8.5米。共投資約1500萬元。舊州抗戰(zhàn)機場至酸湯坳公路項目的建成，對黃平“一會一節(jié)”舉行、舞陽湖的旅游開發(fā)、飛行小鎮(zhèn)的推動、舊放古鎮(zhèn)的挖掘?qū)⒂兄�十分重要的作用�?潘勝天)