本網訊 初冬時節，黃平縣紙房鄉3000多畝的臍橙進入采摘季，金河村支書吳登學忙著在通組水泥公路邊組織村民分揀臍橙裝箱上車，臉上寫滿了豐收的喜悅。
吳登學說：“前幾年沒有農村“組組通”公路，臍橙全靠肩挑馬馱到通村水泥公路上，再裝車運出去，人也累了費用也增加了，豐產并沒有豐收啊，一半的收入花在馱運上”。
“十三五”開局之年，黃平縣人民政府相關負責人在第十五屆人民代表大會上莊重報告：“2016年要完成300公里的通村水泥（油）路建設”。這一年，黃平縣累計投入資金達 2.45 億元，新建通村水泥（油）路350 公里，比《政府工作報告》計劃多完成50公里，全縣實現建制村通暢率100%的目標，金河村和全縣252個村一樣享受到了通村水泥公路帶來的便捷。
2017年秋，貴州省脫貧攻堅農村“組組通”公路三年大決戰啟動，黃平縣掀起了農村通組公路建設高潮，充分發揮基層黨組織的協調作用，黨員戰斗在艱苦第一線，4個月時間全縣路基完成400多公里, 路面澆筑200多公里，金河村臍橙基地“組組通”公路列上項目并在冬季拉通了路基。
2018年底，黃平縣建設完成農村“組組通”公路341條644.796公里。金河村臍橙基地通組水泥路投入使用，結束了臍橙人挑馬馱下山的歷史。
2019年5月31日，黃平縣召開最后一批農村“組組通”公路驗收會并移交管養，標志著農村“組組通”公路三年大決勝利結束。人民群眾出行條件得到改善，公路貨物運輸大幅提升。
2020年貴州計劃分批改造全省縣鄉公路，補齊縣鄉公路與村組公路不對齊的“短板”，服務脫貧攻堅和鄉村振興戰略。黃平縣縣鄉公路路面提升改造7條108公里全面鋪開，金河村到紙房鄉的公路鋪上的瀝青，臍橙從通組水泥路到通村水泥路走到縣鄉油路，順接高速公路，“黔貨出山”一路順暢。
十三五期間，黃平縣初步形成了連接內外的立體交通路網，全縣公路里程達2699.22公里。其中：高速公路70.971公里，國道120.477公里，省道178.05公里，縣鄉道815.73公里，通村公路836.792公里，通組公路677.2公里。
近日，從金河村到紙房站入口上高速的一輛裝滿臍橙的大貨車，張貼運往“迪拜”的標志引人注目。“紙房的臍橙品質優良，獲得了銷售海外市場果商的認可，讓我們的臍橙遠銷國外，主要得益于交通的便捷”。村支書吳登學的話表達了交通在脫貧攻堅的基礎作用。（潘勝天）
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