5月19日，記者從貴州省交通運輸廳召開的通氣會上獲悉，2016年6月1日起，持有合法有效“黔通卡”，交納貴州省聯網收費高速公路車輛通行費的合法裝載貨運車輛，可享受多重優惠，優惠幅度最高可達8.9折。

　　貴州籍貨車車主曹師傅給記者算了一筆帳，他常年來往于貴州、廣西、廣東三省(區)之間，他的貨車載重35噸。在現行通行費標準下，每次穿越貴州全境的費用在 1800元左右，一個月跑六趟的話，就是10800元。但如果按照即將實施的優惠政策，曹師傅便可享受9折優惠，也就是9720元，成本一下節約了 1000多元。“長遠來看，一年能省下一萬多塊。”在曹師傅看來，優惠新政無疑是重大利好。

　　新政：貨車通行費實行積分階梯優惠 最高可享8.9折

　　根據《貴州省高速公路貨運車輛通行費優惠實施細則(暫行)》，通行貴州省聯網收費高速公路的貨運車輛持“黔通卡”刷卡支付車輛通行費的，通過聯網收費系統在收費車道直接享受應交車輛通行費9.5折優惠。

　　對使用“黔通卡”的貴州籍貨運車輛，根據車輛通行費月消費額度，實行通行費積分階梯優惠。對單車單月持“黔通卡”實際消費通行費額度分別達3000元(含3000元)、5000元(含5000元)、10000元(含10000元)以上的車輛，在收費車道已經直接享受應交車輛通行費9.5折優惠的基礎上，再分別給予應交車輛通行費1%、3%、5%在線返利優惠，最終達到單車享受應交車輛通行費9.4折、9.2折、9折優惠。

　　同時，在貴州省登記的貨運車輛在100輛(含100輛)以上的全省重點物流運輸企業，經貴州省道路運輸局與貴州省高速公路管理局聯合核定后，在上述兩重優惠的基礎上，再給予應交車輛通行費1%的在線返利優惠。

　　“也就是說，同時滿足以上三重優惠的貨運車輛，最高可享受通行費8.9折的優惠。”貴州省交通運輸廳黨委委員、副廳長韓劍波說。

　　提醒：卡內余額不足 不享受優惠政策

　　持有“黔通卡”的貨運車輛在通行貴州省聯網收費高速公路時，應當在收費站入口刷卡上路，在收費站出口刷卡交費。本次通行高速公路的時間以出口刷卡交費時間為準，并以此時間作為“黔通卡”核算依據。

　　需要提醒的是，“黔通卡”卡內資金余額不足以支付當次車輛通行費時，持卡人應以現金方式全額交納當次應交車輛通行費。

　　此外，貨運車輛在通行貴州省聯網收費高速公路時，有拒交、逃交、少交車輛通行費、妨礙高速公路交費通行秩序、違法超限超載運輸或者其他違法行為的，從執法機構處罰當月起12個自然月內的;貨運車輛經高速公路管理機構核定后錄入異常車輛數據庫(黑名單)的，從被錄入“黑名單”之日起至解除之日期間以及解除當月起12個自然月內的;因“黔通卡”損壞、遺失，不能進行刷卡交費的，不享受車輛通行費優惠。

　　涉及前文所提在線返利優惠情況的，由貴州黔通智聯科技產業發展有限公司將持卡用戶享受的優惠折扣金額從次月起30個工作日內，以月清月結的方式通過“樂享黔程APP”支付給持卡用戶。

　　紅利：初步測算 一年或可節約物流成本數億元

　　韓劍波說，實施高速公路貨運車輛通行費優惠政策的目的在于降低物流運輸成本，為貨車車主、物流企業減負。截至2015年底的統計數據顯示，貴州已辦理道路運輸資格證的貨運車輛達25萬輛，貨運車輛100輛(含100輛)以上的物流運輸企業有164家。2015年，全省收繳貨運車輛通行費57億元，2016年預計達到60億元左右。“優惠政策實施之后，我們將最大限度釋放紅利。”韓劍波說：“根據初步測算，優惠政策實施后，平均優惠幅度能達到9.1折左右。”按這一標準測算，貴州省每年僅在高速公路貨運物流一項節約的成本就超過5億元。

　　“可以預見的是，優惠政策能夠將一部分貨運車輛從國省干線、農村公路吸引到高速公路上來。”韓劍波表示，這對于提高物流效率、節省物流成本，從而加速產品流通、拉動經濟發展意義重大。(趙曌)