他們發現了可乘之機。

　　先買通了收費站保安，

　　然后悄悄拆卸掉收費站的隔離設施，

　　引導大貨車從此處駛離高速公路，

　　從中獲取利益。

　　

↑ 最左側的護欄已經拆除，5名嫌疑人等待大貨車到來。
 

　　案發：收費站設施有移動痕跡

　　不久前，民警在巡邏中發現，花安高速公路尚未開通的凱壩收費站出站匝道的護欄螺絲松動，用于封閉凱壩收費站的混凝土隔離墩、波形護欄、安全錐、水馬桶等隔離設施有被人為移動的痕跡，懷疑有運輸車輛從尚未開通的凱壩收費站非法通過，偷逃高速公路通行費。

↑ 專案組民警現場勘查。
 

　　經過10天偵查，一個以貴陽市修文籍人員陳某為首的有組織、有計劃、有預謀的犯罪團伙逐步浮出水面。調查發現，此團伙收買了收費站保安曲某（男，65歲），以過一輛車支付20元為條件，讓曲某不舉報，確保大貨車能順利通過。

　　從5月開始，共幫助省外至昆明、途經貴州的大貨車、罐車、拖車等2000余輛車，從尚未開通的凱壩收費站下站，逃避繳納高速路應繳費用，金額巨大。截止案發，陳某等人從貨車司機處共非法獲利200余萬元。

↑ 查獲的現金。
 

　　抓捕：團伙7人無一漏網

　　7月29日，專案組獲悉，當晚有15輛大貨車將從凱壩收費站非法通過。

　　凌晨5時，民警成功抓捕7名犯罪嫌疑人，所有團伙成員全部落網。

　　據團伙主要成員陳某（男，修文縣人，39歲）交待，他之前在修理廠修車，認識了一些外地貨車司機。陳某認為在高速公路取消省界收費站后，可以“搞點錢”，便在貴州各地踩點，發現貴安新區凱壩收費站尚未正式開通，便組織李某福、林某福、陳某江、胡某兵等人一起“發財”（幾人均為其親戚）。

↑ 抓捕。
 

　　陳某等人首先收買了凱壩收費站值班保安曲某，讓其配合放行。車輛駛出后，再將路障恢復。截止案發，曲某共獲4萬余元。

　　然后，陳某聯系外地貨車司機，告知他們可以幫助其脫逃高速過路費。但是，“服務”要收取一定費用：二軸車每車300元、三軸每車500元、四軸每車1000元、六軸每車2000元。這筆收費比正常繳納過路費要便宜得多。

↑ 團伙成員記錄的臺賬顯示，最高一晚有65輛車從此出站。
 

　　審訊：團伙成員分工明確

　　據陳某等人供述，團伙內部成員之間分工十分明確，由胡某兵負責替貨車帶路；李某福、林某福二人負責從高速下匝道的路口移出路障并放哨，待貨車順利通過后，再恢復路障設施；陳某本人和陳某祥負責凱壩收費站路口的路障和放哨，并撿取大車駕駛員從車上丟下的“費用”現金。貨車司機在經過幾次后覺得“安全”，便在行業內相傳，越來越多的貨車司機主動與陳某聯系過站。

　　截止收網，共有2000余輛大貨車、罐車等逃避高速過路費。目前，7名犯罪嫌疑人被依法采取刑事拘留強制措施，案件正在進一步偵查中。

　　警方提示：

　　國家取消高速公路省界收費站，既提高了通行效率，同時又有利于節能減排，是一項效益高、有意義的便民政策。警方提示廣大駕駛員朋友，切莫起貪戀妄圖偷逃高速公路費的繳納，觸犯國家法律。

　　同時，貴安新區警方在此敦促本案中參與偷逃高速公路收費的駕駛員，主動到公安機關投案自首，爭取法律的寬大處理！