在 11 月 30 日召開的歐佩克部長級會議上，各方達成減產協議，產量減至 3250 萬桶 / 日。非歐佩克成員國也已經作出承諾將參與減產協議，總削減量在 60 萬桶 / 日，俄羅斯承諾減產 30 萬桶 / 日。受此提振，國際油價一度暴漲 8%，并持續數日高位震蕩。

　　而近日這一效應開始減弱。美國上周庫存報告整體偏向利空，市場對減產執行力的懷疑加大，不過，美元走弱限制了油價的下行空間。截至 12 月 7 日收盤，紐約商品交易所 2017 年 1 月交貨的輕質原油期貨價格下跌 1.16 美元，收于 49.77 美元 / 桶，跌幅為 2.28%。2017 年 2 月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌 0.93 美元，收于 53.00 美元 / 桶，跌幅為 1.72%。

　　" 國際原油雖再次收跌，但國內成品油調價上調預期已成定局。" 中宇資訊分析師孫曉飛介紹說，截至 12 月 8 日，原油變化率為 11.65%，中宇原油估價 51.737 美元 / 桶，較基準價漲 5.399 美元 / 桶，亞洲原油估價 51.134 美元 / 桶，較基準價漲 4.796 美元 / 桶，預計 14 日成品油零售限價上調 350 元 / 噸。

　　卓創資訊監測的參考原油變化率為 10.25%，對應汽柴油的漲幅約在 360 元 / 噸，折合成升價，即 92#/93# 汽油上調約 0.28 元 / 升，0# 柴油上調約 0.31 元 / 升。" 若上調落實，對于廣大消費者來說無疑是個壞消息。" 卓創資訊分析師王蘆青測算，私家車車主加滿一箱 ( 約 50L ) 92#/93# 汽油，成本將增加約 14 元。如果累加上次 ( 11 月 30 日 24 時 ) 調價窗口上調的幅度 ( 92#/93# 汽油上調 0.14 元 ) 。近期 92#/93# 汽油累計上調幅度約 0.42 元 / 升，成本將增加約 21 元 / 箱。(王璐)