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本網訊 家住凱里市灣水鎮的楊先生有些驚訝,自己6月4日在網上買的"寶貝",6月6日下午就送到了。和楊先生的感受類似,很多消費者感受到了今年郵政的快遞速度。
近年來,黔東南郵政圍繞“以州內干線網路提速為核心,以內部作業流程優化為著眼點,以企業生產末端網運生產條件改善為突破口”的改革思路,不斷推進網運流程優化。
2016年,黔東南郵政投入500多萬元,率先在全省啟動州縣二進二出二干郵路,增開上午6點發班大型貨車,縣城進出口郵件提速半天,鄉鎮郵件進出口郵件提速1天。該運行模式的出臺,有效解決了州內二干郵運車需等待黨報黨刊的運輸而造成我州邊遠地區的包裹當天不能投遞的問題。“二進二出”模式運行后,全州15個縣的包裹快遞類郵件在中午12點前可以全部到達,包裹快遞可以實現當日投遞;全州47條縣鄉郵路去程計劃運行時間銜接“二進二出”二干郵車,每周7班運行,最遠縣份縣鄉郵車當天12:30左右發出,貴陽進口快遞包裹當天到達各鄉鎮,鄉鎮農村進口快遞包裹提前一天妥投,距離縣城40公里內鄉鎮出口郵件當天能銜接各線返程二干郵車,50公里外鄉鎮出口郵件銜接次日第二頻次返程郵車,出口郵件提速0.5天--1天。
黔東南郵政分公司總經理馬軍說,中國郵政包裹快遞及各類郵件的提速,既是社會大眾對郵政服務提出的新的要求,也是中國郵政適應市場競爭的需要。為了提速,黔東南郵政在建設資金緊張的情況下,不惜投入巨資,目的只有一個,那就是進一步提高郵政的服務水平,讓廣大人民群眾滿意。(黃江明)
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