本網訊 鎮遠旅游趨于成熟，是黔東南旅游業的重要支柱，在“高鐵時代”如何將鎮遠旅游做大做強，頗受關注。

　　2月5日，記者專訪了黔東南州人大代表、貴州古城文化旅游開發股份有限公司總經理徐世周。“高鐵時代到來，對鎮遠旅游來說，有挑戰，但更多的是機遇。”徐世周說，因為交通便捷了，為鎮遠拓展新的客源市場奠定了基礎。

　　據了解，鎮遠旅游起步于上個世紀80年代，是黔東南最早發展旅游的區域，經過多年的打造，趨于成熟，目前鎮遠的旅游客源地除了省內各地外，還有湖南、四川、重慶等省區。

　　“兩廣地區的游客以及旅行社、旅游企業對鎮遠旅游資源很感興趣，但是以往交通不便，游客的積極性受挫。”徐世周說，去年底和今年初，貴廣高鐵和三穗至黎平的高速公路開通，對鎮遠來說，發展兩廣客源市場的條件已基本成熟。

　　徐世周拓展兩廣客源地的設想是這樣的，一方面，建立營銷團隊，進入兩廣地區，會同當地的旅行社、旅游公司進行宣傳營銷;另一方面，促進景區捆綁營銷，突破縣域限制，實現區域合作。“我們的營銷，必須是區域性的，除了鎮遠，還將西江、云臺山等景區景點拉進來，捆綁在一起，增加產品的豐富性，這樣對游客才更有吸引力。”徐世周說。

　　談到今后鎮遠旅游的發展，徐世周脫口而出：“上市”。

　　據了解，2009年，有著青酒集團背景的貴州古城文化旅游開發股份有限公司掛牌成立。該公司確定的工作目標是抓好旅游，爭取在3至5年內打造出“貴州旅游第一股”。

　　但是，由于鎮遠旅游經營主體過多等原因，在景區資源的整合上花費了太多的時間和精力，上市目標短期內難以實現。“不過，上市的目標，我們一直沒有放棄。”徐世周說。

　　據了解，在2014年6月份前，貴州古城文化旅游開發公司僅有鎮遠高過河這一席之地，著名的舞陽河景區是鎮遠百龍公司在經營，舞陽河紅旗電站是貴州九黎君公司在經營，鎮遠古城區的游船經營也另有他人，可謂多足鼎立。

　　去年上半年，古城文化旅游公司實現了對舞陽河鎮遠段景區的接管(紅旗電站段除外)。目前，正在與舞陽河景區的其他經營單位溝通和聯系，爭取實現對舞陽河景區旅游資源的完全整合。

　　“實現對縣域旅游資源的完全整合之后，我們就有了融資的平臺，上市應該不是問題。”徐世周說。(羅茜)