今天是5.20世界計量日，貴陽市質監局日前發布涉及民生計量器具方面的消費提示。據介紹，貴陽賣的螃蟹不少是纏著草繩賣，貴陽市質監局曾檢測過一只螃蟹，重576克，草繩就有276克，草繩賣了50多元。

　　貴陽市質監局提醒:遇見短斤少兩，發現計量問題，消費者一定要據理力爭，維護自身的正當權益。當您的計量合法權益受到侵害時，請撥打質監舉報投訴電話12365。

　　消費提示1

　　看計量器是否“強檢”

　　水、電、氣“民用三表”是用于貿易結算的強制檢定計量器具，國家規定對“民用三表”實行安裝前首次強制檢定、限期使用、到期輪換。“三表”有3個特征：有CMC標志、在有效期內強制檢定的合格證(印)、鉛封完好。

　　《計量法》規定，出租車計價器、加油機、買賣所用的秤，醫療過程中使用的血壓計、X光機、CT機、聽力計，眼鏡配置過程中的眼壓計、驗光儀等計量器具實行周期檢定。消費者需留意這些計量器具是否經過強制檢定，是否有在有效期之內的強制檢定合格標志。有了這些，才能放心使用。

　　消費提示2

　　油品計量的三大誤區

　　貴陽市質監局計量處楊英介紹，目前貴陽市加油站加油機的檢定合格率為99%。一些駕駛員走進了油品計量不準確的判斷誤區，誤區一是把油箱當作計量器具。車輛的油箱不是標準的計量器具，油箱的額定值只是一種設計值，一般油箱的實際容量要比額定值大10%至20%左右，因此也就有額定容量為30升的油箱，會加了33升甚至更多的油。

　　誤區二是把車輛上的油表當作計量器具。汽車的油表是通過油箱內浮子的上下浮動帶動電子傳感器，傳感器將產生的電子信號傳遞給油表指針，并顯示在油表盤上。所以，油表盤上的刻線并不能精確地反映出油箱內的實際存油量，它只能是一個參考值。它的主要任務是提醒駕駛員是否應該加油。有的車輛油表指示已經無油但還可以繼續行駛30至40公里。

　　誤區三是用加油量與行駛公里數的關系來判斷。由于道路的好壞，車速的快慢，交通堵塞與否，是否開空調，車輛負載量大小，以及油品的質量等都會影響百公里耗油量。因此，加油量和公里數的關系不能作為判斷計量準確與否的依據。

　　消費提示3

　　缺斤少兩的花招

　　楊英介紹，一些經營者用準確的秤進行稱量，但在公斤換算市斤的過程中，人為增大數量，虛增了結算金額。有的則玩“連盤出售”伎倆，當電子秤重量顯示為零時，看看托盤是否放在秤上。如果此時托盤沒有放在秤上，那么稱出來的物品重量就是連同托盤重量在一起。

　　一些不法經營者會對秤進行改裝等方法克扣消費者，如在秤盤里加裝作弊開關，使秤少量。有的采用“留底數”的方法，電子計價秤不稱量時應該顯示“000”，經營者預先儲存了5～20克甚至更多克數的底數。有的采取“墊角”手段，即用硬幣或紙張等墊高秤的一角，放置商品時偏向一側，造成稱量不準。有的在使用桿秤和案秤時，將秤砣或者砝碼進行“增重”或“減輕”。

　　一些經營者使用國家明令禁止在貿易結算中使用的計量器具及用大的、精度低的計量器具去稱量小量的、價格高的商品，即所謂的“大馬拉小車”現象。有的經營者用50公斤甚至是100公斤的臺秤去稱量幾公斤、甚至是一兩公斤的商品，一般100公斤的臺秤一個刻度為50克，偏差兩三個刻度，誤差就達100克～150克，如果選用15公斤的案秤或者是精度高的電子秤，一個刻度為5克，偏差兩三個刻度，也就是10克～15克。

　　消費者遇到稱量有疑問時，可以尋找市場內的公平秤復核。看到秤的擺放明顯不平整時，應提出糾正后重稱。

　　消費提示4

　　1只螃蟹有50元草繩

　　楊英稱，貴陽賣的螃蟹不少是纏著草繩賣的，他們曾對一只纏著草繩的螃蟹進行檢測，稱量是576克，去除草繩后是300克，草繩重量276克。此螃蟹的價格是98元/500克，有50多元錢是用來買草繩。另外，在賣活魚、活蝦等水產品或凍魚、凍蝦時，一些經營者往往帶著部分水或冰，就上秤稱量，使消費者利益受損。

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　　5.20世界計量日

　　1875年5月20日，17個國家在法國巴黎簽署了“米制公約”，這是一項在全球范圍內采用國際單位制和保證測量結果一致的政府間協議。1999年10月11日至15日第21屆國際計量大會在法國巴黎國際計量局召開，為了使各國政府和公眾了解計量，鼓勵和推動各國計量領域的發展，加強各國在計量領域的國際交流與合作，大會確定每年5月20日為世界計量日。

　　2015年世界計量日主題為“計量與光”，是為了與聯合國大會宣布確定的聯合國教科文組織實施的“國際光學年”和“2015光學技術”年會相呼應。計量在光基技術的應用和發展方面發揮著核心作用，光基技術也是諸多前沿測量技術中最重要新元素的核心。

　　作者： 羅華