學(xué)生一畢業(yè)，不少自行車也跟著“下崗”，校園車棚中常見落滿灰塵的“僵尸自行車”，猶如“墳場”般長眠校園。

　　近日，浙江省寧波諾丁漢大學(xué)的校園內(nèi)出現(xiàn)了一批特殊的公共自行車，這些都是由歷屆畢業(yè)生遺棄的自行車改造而來的。

　　發(fā)起此次公共自行車項(xiàng)目的學(xué)生負(fù)責(zé)人丁晨雪介紹道，每輛車身上都設(shè)有密碼鎖，只要登錄微信平臺(tái)，登記學(xué)號就能收到車鎖密碼，智能信息平臺(tái)的打造使得閑置自行車“變廢為寶”。

　　遺棄自行車引發(fā)環(huán)保理念

　　丁晨雪是校園公共自行車項(xiàng)目的發(fā)起人，同時(shí)也是寧波諾丁漢大學(xué)環(huán)境科學(xué)專業(yè)的大二學(xué)生。

　　“很多學(xué)生家不在本地，在學(xué)校買了自行車，畢業(yè)后帶回家不方便，所以每年學(xué)校里都會(huì)有許多的遺棄自行車倒在地下車庫，既破壞環(huán)境又浪費(fèi)資源。”丁晨雪向記者眨巴著眼睛說道，“因此我們有了把廢棄自行車重新利用的想法，這樣一來方便同學(xué)，二來低碳環(huán)保。”

　　想法雖好，但判定無主自行車則是個(gè)棘手的問題。丁晨雪團(tuán)隊(duì)求助學(xué)校后勤老師后發(fā)現(xiàn)，若自行車閑置在車庫長達(dá)兩三年，公示后仍無人認(rèn)領(lǐng)，則會(huì)被判定為無主自行車，被統(tǒng)一鎖上鏈條安放一處。

　　“我們和后勤老師協(xié)商后，形成了‘無主自行車公共化’想法，并從上百輛廢棄單車中選出了10輛款式和顏色相近的作為首批公共自行車。”丁晨雪介紹道，我們打印了“寧諾公共自行車”的字樣貼在單車橫杠上，并給每輛自行車上了編號，公共自行車就正式出爐運(yùn)營了。

　　微信登記實(shí)現(xiàn)智慧化管理

　　“在自行車上不上鎖的問題上我們也花了一番心思。”丁晨雪說，“普通的鑰匙鎖自行車需要較多的人力保管鑰匙，無鎖自行車又無法統(tǒng)計(jì)誰借了車，不便管理，多次討論后，我們確定了密碼鎖的方案。”

　　在校園內(nèi)，每輛公共自行車上都配備了密碼鎖，借車學(xué)生只需輸入固定格式的JC(借車拼音)，將自行車編號及學(xué)號發(fā)送到平臺(tái)，通過微信平臺(tái)的后臺(tái)編程，借用者就會(huì)收到平臺(tái)自動(dòng)回復(fù)的密碼鎖密碼。換車也是如此，只要發(fā)送HC(還車拼音)以及自行車編號和學(xué)號，微信平臺(tái)便會(huì)自動(dòng)提示還車成功。

　　微信登記的智慧化管理，大大節(jié)省了管理成本及運(yùn)營人力。丁晨雪說：“每天只需一人登陸微信查看當(dāng)天的用車情況，并檢查自行車是否歸還就可以了，管理相對輕松。如果自行車出現(xiàn)人為損耗或借車不還，我們同樣也可以很容易地通過學(xué)號和微信找到相應(yīng)的學(xué)生。”

　　下階段將擴(kuò)大車輛規(guī)模

　　目前，該校公共自行車投入使用將近一周。“現(xiàn)在已經(jīng)有150人左右關(guān)注了學(xué)校的公共自行車微信平臺(tái)，運(yùn)行下來基本沒出現(xiàn)什么問題，大家都非常自覺地按照規(guī)定借用車輛。”丁晨雪樂呵呵地說道。

　　據(jù)了解，該校公共自行車并不局限于校內(nèi)使用，借用學(xué)生還可將車騎至校外。任漫藝是校園公共自行車的最早體驗(yàn)者之一，她評價(jià)道：“公共自行車非常低碳環(huán)保，現(xiàn)在我們可以結(jié)伴騎車去學(xué)校附近的圖書館和商場，非常方便，借車流程也很簡單有創(chuàng)意。”

　　“學(xué)校里的很多小伙伴都很支持，有些同學(xué)還通過微信平臺(tái)留言要將自己的自行車贈(zèng)送給我們的項(xiàng)目，有的甚至直接把車送到了停車點(diǎn)。”丁晨雪透露道，接下來公共單車項(xiàng)目會(huì)繼續(xù)成長，公共自行車數(shù)量將進(jìn)一步增加，并在校園內(nèi)增設(shè)停車點(diǎn)，形成規(guī)模性的覆蓋。(完)

　　作者： (見習(xí)記者李佳赟 通訊員徐瓊)