今年以來，貴州省鐵路建設繼續保持了“
投資較快增長、運輸生產平穩、前期工作加快、建設進展順利”的良好態勢。昨日，記者從省政府第30次常務會議上獲悉，一季度全國鐵路完成固定資產
投資713億元，同比增長6.4%，貴州省完成53億元，同比增長38.3%，投資增速約為全國平均水平的6倍，投資額全國第一。
據省政府副秘書長、省鐵建辦主任吳強介紹，貴州省除投資額全國第一以外，運輸方面，一季度貴州省鐵路旅客到發量2130萬人、貨物到發量3077萬噸，同比分別增長10.1%和7.6%。
在重點項目建設上，截至3月底，貴廣鐵路橋梁、隧道工程分別完成設計總量的87%、99.9%，貴州段正線鋪軌181公里，預計5月底完成鋪軌工作、8月份開展聯調聯試，年內建成投運。滬昆客專貴州段路基土石方、橋梁和隧道工程，分別完成設計總量的91%、77%、92%，預計貴陽至長沙段11月完成鋪軌，年底達到聯調聯試條件。
此外，黔桂鐵路增建二線預可研報告已修編完成，近期上報國家發改委審批；敘永至畢節、甕安至馬場坪兩個鐵路項目已由鐵路總公司組織完成現場審查；安順至六盤水鐵路可研報告已編制完成；渝懷鐵路增建二線可研報告、納雍至六盤水鐵路預可研報告已編制完成并上報鐵路總公司待審查。
據了解，近年來，我國鐵路工作取得了顯著成績。截至2013年底，全國鐵路里程達到10.3萬公里，其中高速鐵路里程1.1萬公里，分別居世界第二位和第一位。但我國鐵路建設目前也存在鐵路網密度和人均里程分布不均衡，中西部地區特別是貧困地區鐵路發展滯后等問題。為此，國務院決定將今年鐵路固定資產投資規模由7000億元增加到8000億元；新線投產里程由6600公里增加到7000公里；新開工項目由44個增加到64個。
目前，貴州省有關部門正在按照國家“超常實干、合力推進”的要求努力工作，爭取在鐵路建設上得到國家更大支持，如期實現貴州省鐵路建設大會戰的總體目標和年度目標。（段昌婧）
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