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什么是A柱盲區(qū)?
昨天,處理事故的交警告訴記者,這樣的事故時(shí)有發(fā)生,但不少司機(jī)對(duì)“A柱”盲區(qū)了解甚少,開(kāi)車(chē)時(shí)也沒(méi)能引起足夠的重視,的確是個(gè)問(wèn)題。
要弄明白什么是A柱盲區(qū),得先明白什么是A柱?
一般轎車(chē)車(chē)身每側(cè)有三個(gè)立柱,其中前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)斜柱叫“A柱”。前后門(mén)的立柱叫“B柱”。后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)斜柱叫“C柱”。
這幾個(gè)柱子都會(huì)讓司機(jī)產(chǎn)生視野盲區(qū),但以“A柱”最為明顯。國(guó)內(nèi)汽車(chē)方向盤(pán)一般在左邊,每當(dāng)汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)入彎道前,司機(jī)視野都會(huì)被“A柱”部分遮擋,尤其是左轉(zhuǎn)彎,這就是民警稱(chēng)之為的“生命盲區(qū)”。
采訪(fǎng)中,一位司機(jī)告訴記者,之前他開(kāi)著一輛雪弗萊樂(lè)風(fēng)上路,在一個(gè)路口,他減速同時(shí)向四周看了看,確認(rèn)沒(méi)車(chē)闖紅燈,然而快到路口時(shí),他驚訝地發(fā)現(xiàn),自己的左手邊竟有一輛面包車(chē)駛來(lái),嚇得他連忙踩剎車(chē)。司機(jī)事后估計(jì),那輛“突然現(xiàn)身”的面包車(chē)應(yīng)該就是一直“隱藏”在自己A柱后面。等自己發(fā)現(xiàn)對(duì)方存在時(shí),兩車(chē)距離已不足五米。
A柱產(chǎn)生多大盲區(qū)?
沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的人都會(huì)說(shuō),這么細(xì)細(xì)的一個(gè)A柱,能擋住什么,然而開(kāi)過(guò)車(chē)的司機(jī)肯定會(huì)對(duì)此進(jìn)行反駁。采訪(fǎng)中,民警告訴記者,A柱盲區(qū),基本上每輛車(chē)都會(huì)存在,這個(gè)盲區(qū)的大小,取決于車(chē)輛A柱的粗細(xì)。
“在汽車(chē)設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō),A柱粗細(xì)一直存在兩難選擇。過(guò)細(xì)的A柱會(huì)導(dǎo)致車(chē)身強(qiáng)度不足,發(fā)生車(chē)禍時(shí)難以保護(hù)車(chē)廂內(nèi)人員的安全,太粗的話(huà)又會(huì)影響駕駛員視野。為此,左轉(zhuǎn)彎A柱視野盲區(qū)就在所難免。”民警說(shuō)。
那么,這個(gè)盲區(qū)對(duì)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō),有多大角度呢?
由于國(guó)內(nèi)車(chē)輛的駕駛座在左側(cè),A柱對(duì)左側(cè)視線(xiàn)影響更大,相比右側(cè)形成盲區(qū)的角度會(huì)更寬一些。
一般情況下,車(chē)輛A柱寬度為8厘米左右,這小小的8厘米,給司機(jī)造成的左側(cè)盲區(qū)域的夾角有6.8°、右側(cè)盲區(qū)2.3°,如果距離湊巧,極有可能擋住左邊的行人,甚至是車(chē)輛。停車(chē)時(shí),司機(jī)視線(xiàn)范圍可達(dá)210度左右,但隨著車(chē)速遞增,司機(jī)視角隨之縮小,盲區(qū)對(duì)駕駛員視物的影響就越大。
有人曾做過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn),在開(kāi)闊地面畫(huà)一個(gè)直徑為14米的大圓,然后把車(chē)輛停放到圓心,細(xì)致的調(diào)整車(chē)輛,讓駕駛員的頭和圓心垂直。
以左前A柱盲區(qū)量為例,讓工作人員手持一根豎直的長(zhǎng)桿,沿著圓形邊緣逆時(shí)針緩慢移動(dòng),當(dāng)測(cè)試者將看不到長(zhǎng)桿的時(shí)候我們給地上做一個(gè)標(biāo)記。然后工作人員繼續(xù)移動(dòng),當(dāng)測(cè)試者將看到長(zhǎng)桿時(shí)做另外一個(gè)標(biāo)記,這兩個(gè)標(biāo)記點(diǎn)與圓心的夾角就是要測(cè)量的左前A柱的盲區(qū)。同理其他各立柱的盲區(qū)也是用同樣辦法測(cè)量。
如何避免A柱盲區(qū)?
交警提醒廣大駕駛員,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎尤其是左轉(zhuǎn)彎時(shí)要特別注意安全。左轉(zhuǎn)彎時(shí),最好放慢車(chē)速,透過(guò)左前門(mén)玻璃往左前方觀(guān)察一下,如果條件許可,可以前后移動(dòng)下身子,透過(guò)前擋風(fēng)玻璃觀(guān)察車(chē)頭左右位置的情況,反復(fù)幾次,確保不留下盲區(qū)后,安全通過(guò)。
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